我公司對定型機，中溫中壓蒸（zhēng）汽改造有豐富的（de）改造經驗。對不（bú）同（tóng）的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀（zhuàng）況給出合適的設計方（fāng）案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量（liàng）省等優勢,特別（bié）在蒸汽（qì）冷凝水的回用處（chù）於國內（nèi）水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務（wù）：產品質量和售後服務是企（qǐ）業賴（lài）以生存和發展的根本，自建立之初，17C.COM便確立了“誠信為本，質量好（hǎo），用戶至上”的企業文化，為了完成（chéng）這一承（chéng）諾，我司建立了一支吃苦（kǔ）耐勞、技術過硬的（de）專業隊伍，常年服（fú）務在全國第-線。隻要對（duì）17C.COM的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所（suǒ）有17C.COM的（de）用戶,我;公司可派（pài）人進行指導和設（shè）備維修，為您解除後顧之憂。

我（wǒ）司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中（zhōng）壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度（dù）的情況下如何提高蒸汽熱（rè）量利用率,利用率高就流量省,利用（yòng）率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱（rè）量、冷凝水的熱量。其（qí）中過熱度熱（rè）量占總熱量（liàng）的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱（rè）量（liàng）占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過（guò）熱度多少對（duì）蒸汽影（yǐng）響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差（chà）反而會影響升溫。

我司（sī）定型機蒸汽係統改造 

下麵談（tán）談同行在中（zhōng）壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換（huàn）熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管（guǎn）網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用（yòng）就流出（chū）換熱器（qì）。結果就是流量大，升溫差（chà）。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下（xià）230攝氏度以下就是（shì）水的狀態（tài）. 

如此高溫的（de）冷凝水在設備上仍可利用，如（rú）果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流（liú）量也不小，而（ér）且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修（xiū）成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的（de）作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷（shuā）下孔的大小也隨之慢慢變大，流量（liàng）也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以（yǐ）上（shàng）就是市麵上常用的（de）幾個方案，都是（shì）靠機械硬件來控（kòng）製流量（liàng）提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸（zhēng）汽對（duì）硬（yìng）件要求非常高,大大的增加（jiā）了使用成（chéng）本（běn）和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了（le）解，優化管（guǎn）路結構，進行（háng）流量自動化控製。

我（wǒ）司機械（xiè）中壓蒸汽控製係統在同行中（zhōng）具有（yǒu）以（yǐ）下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流（liú）量控製等.都是一鍵（jiàn）操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度（dù）的減少蒸汽的（de）浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種（zhǒng）麵料的定型工藝，進汽（qì）可以低壓與中壓蒸汽自由切換（huàn），回用可以（yǐ）回水和回汽選（xuǎn）擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管（guǎn）路合理設計與優化，大大增加手動閥（fá）與自動（dòng）閥的使用壽命,避（bì）免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。