我公司對定型機（jī），中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快（kuài）、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得（dé）兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，17C.COM便（biàn）確（què）立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我（wǒ）司建立了一支吃苦耐（nài）勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全（quán）國第-線。隻要對17C.COM的技術感興趣的用戶均（jun1）可來我公（gōng）司參（cān）觀、洽談,對所有17C.COM（men）的用（yòng）戶,我（wǒ）;公司可派人（rén）進行指導和設備維修，為您解除後顧之（zhī）憂（yōu）。

我司對中溫中壓蒸汽改造的（de）理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就（jiù）是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸（zhēng）汽熱量利用率,利用（yòng）率高就流量省,利用（yòng）率低就費流量。

中壓過熱（rè）蒸汽熱量包（bāo）括（kuò）三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左（zuǒ）右,飽和相變（biàn）熱量占總熱（rè）量的70%左右,冷凝水熱量占總（zǒng）熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和（hé）溫度（dù）的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓（yā）力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱（rè）性差反而會影響升溫。

我司定（dìng）型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓（yā）蒸（zhēng）汽設計中（zhōng）的缺陷: 

1蒸汽直排（pái）做法，就是中壓蒸（zhēng）汽流經（jīng）換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力（lì）高蒸汽（qì）流速快，可能蒸汽（qì）潛熱還沒有完（wán）全利用就流出換熱（rè）器。結果就是流（liú）量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態（tài）. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍（réng）可利用，如果用疏水閥冷（lěng）凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故（gù）障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用（yòng）節（jiē）流閥就（jiù）隻有限製蒸汽流量（liàng）的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作（zuò）用，流量大小基本取決於節流（liú）閥開孔的大小，但長期的蒸（zhēng）汽衝刷下孔（kǒng）的大小也隨之（zhī）慢慢變大，流（liú）量也慢慢變大（dà）。

4.比任何同行機（jī）械節省（shěng）15%左右（yòu）蒸汽（qì）能耗。

以上就是市麵上常用的幾（jǐ）個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率（lǜ），但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公（gōng）司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化（huà）管路結（jié）構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中（zhōng）具有（yǒu）以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量（liàng）控製等.都是一鍵操（cāo）作，自動控製，避免操作工頻繁開關（guān）閥門的麻煩，又可以臨（lín）時停機或換麵料時限度的減少蒸汽（qì）的浪（làng）費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量（liàng）利用（yòng）率高的特點，並適應各種麵（miàn）料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽（qì）自由切（qiē）換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體（tǐ）工（gōng）況進行選擇,靈活（huó）方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動（dòng）閥（fá）與自動（dòng）閥（fá）的使用壽（shòu）命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本（běn）係統具有節能模式與（yǔ）高溫模式（shì）之間自動（dòng）切換功能，在（zài）保證麵（miàn）料工藝的情況下（xià）限度地減少蒸汽流（liú）量。