我（wǒ）公司對定型（xíng）機，中溫中壓蒸汽（qì）改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要（yào）求和不同的蒸汽狀況給出合適（shì）的設計方案。 

我公司的中（zhōng）溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優（yōu）勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內（nèi）水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售（shòu）後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，17C.COM便確立（lì）了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍（wǔ），常年（nián）服務在全國（guó）第（dì）-線（xiàn）。隻要對17C.COM的技術感興趣的用戶（hù）均可來我公（gōng）司參觀、洽談,對（duì）所有17C.COM的用戶（hù）,我;公（gōng）司可（kě）派人進行指（zhǐ）導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中（zhōng）壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難（nán）點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利（lì）用率高就流量省,利用率低（dī）就（jiù）費流量。

中壓過熱蒸（zhēng）汽熱量包（bāo）括三個部分,過熱度熱量（liàng）、飽和相變熱量、冷凝（níng）水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷（lěng）凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看（kàn）出中壓蒸（zhēng）汽大部分是相變（biàn）熱也稱潛熱（rè）,而飽和溫度的高低與壓力（lì）相關,所以中壓蒸（zhēng）汽重要指標就是壓力,過熱（rè）度多少對蒸汽影響不（bú）大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差（chà）反而會影響升溫。

我司定型（xíng）機蒸汽（qì）係統改造 

下（xià）麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經（jīng）換熱器，減壓後進入水汽分（fèn）離（lí）器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流（liú）速快，可能蒸汽潛熱還沒有（yǒu）完（wán）全利用（yòng）就流出換（huàn）熱器。結果就是流（liú）量大（dà），升溫（wēn）差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏（shū）水閥冷凝水熱量的利用率就大大降（jiàng）低，流量（liàng）也（yě）不小（xiǎo），而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增（zēng）加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量（liàng）大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢（màn）變大，流量也慢慢變（biàn）大。

4.比任何同行（háng）機械節（jiē）省（shěng）15%左右蒸汽（qì）能耗。

以上就是市麵上常用（yòng）的幾個方案（àn），都（dōu）是（shì）靠機械硬件來控製流量提高（gāo）蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬（yìng）件要求非常（cháng）高,大大的增（zēng）加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽（qì）的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢（shì）: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量（liàng）控製等.都是一鍵（jiàn）操作，自動控製，避免操作（zuò）工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨（lín）時停（tíng）機或換麵料時限度的減（jiǎn）少（shǎo）蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升（shēng）溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可（kě）以低壓（yā）與中壓蒸（zhēng）汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活（huó）方（fāng）便。 

3.對中溫中壓管路合理設（shè）計與優化（huà），大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免（miǎn）了由（yóu）於閥門長期使用引（yǐn）起的閥芯磨損而導（dǎo）致的流量（liàng）增加。 

4.本係統具有（yǒu）節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。