我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料（liào）溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公（gōng）司的中（zhōng）溫中壓改造工程有升溫快、流量省等（děng）優勢,特別在蒸汽冷（lěng）凝（níng）水的回用處於國內水平,並（bìng）獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務（wù）是（shì）企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，17C.COM便（biàn）確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司（sī）建立了一支吃（chī）苦（kǔ）耐（nài）勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對17C.COM的技術感興趣的用（yòng）戶均可來我公司參觀、洽談,對所有（yǒu）17C.COM的用戶,我;公司可派人進（jìn）行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對（duì）中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難（nán）點,就是在保證工藝溫度的（de）情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利（lì）用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三（sān）個（gè）部分（fèn）,過熱度（dù）熱量、飽和（hé）相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量（liàng）的70%左右（yòu）,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可（kě）以看（kàn）出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相（xiàng）關,所以中壓蒸（zhēng）汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽（qì）影（yǐng）響不大,過熱度過高,由於過（guò）熱蒸（zhēng）汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統（tǒng）改造 

下麵談談同行（háng）在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽（qì）直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱（rè）器（qì），減壓後（hòu）進入水汽分離器，進入低壓蒸（zhēng）汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完（wán）全利用（yòng）就（jiù）流出（chū）換熱器（qì）。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥（fá），由於蒸汽壓力（lì）高，水的沸點也高（gāo）,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下（xià）就是水的狀態. 

如此（cǐ）高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量（liàng）的利用率就大大降低，流量也（yě）不小，而且在此種工況下.疏水閥（fá）的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有（yǒu）在固定工藝（yì）和（hé）固定麵料（liào）的工況下（xià）才起（qǐ）到一定作用，流量大小（xiǎo）基本取決於節流閥開孔的大小，但（dàn）長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量（liàng）也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省（shěng）15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機（jī）械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增（zēng）加了使用成（chéng）本和維修成（chéng）本。我公司由於對中壓蒸汽的（de）工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自（zì）動化控製。

我司機械中壓（yā）蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便（biàn），暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵（jiàn）操（cāo）作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又（yòu）可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪（làng）費。 

2.本係統具有升溫快（kuài）、流量省.蒸汽熱量利用率（lǜ）高的特點，並適應（yīng）各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽（qì）自由切換，回用可以回水和回汽選（xuǎn）擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免（miǎn）了由於（yú）閥門長期使用引起的閥芯磨損（sǔn）而（ér）導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵（miàn）料工藝的情況下限度地減（jiǎn）少蒸汽流量。