我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富（fù）的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同（tóng）的蒸汽狀況給出合適的設（shè）計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫（wēn）快、流（liú）量省等優（yōu）勢,特別在蒸汽冷（lěng）凝水的回用處於國內水平（píng）,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後（hòu）服務：產品質量和（hé）售後（hòu）服務是企業（yè）賴（lài）以生存和發展的根本，自建立之初，17C.COM便（biàn）確立了“誠信為本（běn），質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務（wù）在全（quán）國第-線。隻要對17C.COM的技術感興趣的（de）用戶均可來我公（gōng）司參（cān）觀、洽談（tán）,對所有17C.COM的用戶,我;公司可派人（rén）進行指（zhǐ）導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的（de）理念:中（zhōng）壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的（de）情況下如何提高（gāo）蒸汽熱量利用率,利用率高（gāo）就流量省,利用率低就費流量。

中壓（yā）過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱（rè）度熱量（liàng）、飽（bǎo）和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變（biàn）熱量（liàng）占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量（liàng）20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分（fèn）是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所（suǒ）以中壓（yā）蒸汽重要指標就是壓力,過熱度（dù）多少對蒸（zhēng）汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導（dǎo）熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸（zhēng）汽係統改造 

下麵談談同（tóng）行（háng）在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就（jiù）是中（zhōng）壓蒸汽流（liú）經換熱器，減壓後進入水汽（qì）分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計（jì）方（fāng）案，由於壓（yā）力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒（méi）有完全利用就流出換熱器。結果就是（shì）流量大（dà），升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽（qì）壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓（yā）力下230攝氏度以下就（jiù）是水的狀（zhuàng）態（tài）. 

如此高溫（wēn）的冷凝水在設備上仍可利用（yòng），如果用（yòng）疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降（jiàng）低，流量也不小，而且在此種工況下（xià）.疏（shū）水閥的故障率高，大（dà）大增（zēng）加（jiā）維修成本（běn）。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了（le）生產工藝，隻有在固定工（gōng）藝和（hé）固定麵（miàn）料的工況下才起（qǐ）到一定（dìng）作用，流量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔（kǒng）的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省（shěng）15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且（qiě）中壓（yā）蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對（duì）中壓蒸汽的工況有（yǒu）深入的了（le）解，優化管路結構，進行流（liú）量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽（qì）控製係統在同行（háng）中具有以下優勢: 

1操作方便（biàn），暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機（jī）或換麵（miàn）料時限度的減少（shǎo）蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快（kuài）、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並（bìng）適應各種麵料的（de）定型工藝，進汽可以低壓（yā）與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回（huí）汽選擇,客戶可以具體（tǐ）工況進行選（xuǎn）擇（zé）,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合（hé）理設計與優化，大大增加（jiā）手（shǒu）動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨（mó）損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節（jiē）能（néng）模式與高溫模式之間（jiān）自動切換功（gōng）能，在保證麵料工藝的情（qíng）況下限度地減（jiǎn）少蒸汽流量。