我公司對定型機,中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料(liào)溫度要求(qiú)和不同(tóng)的蒸汽狀況(kuàng)給出合適的設計方案。
我(wǒ)公(gōng)司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內(nèi)水平,並獲得兩項國家zhuanli。
售後服務:產品質量和(hé)售後服務是企業賴以生存和發展的根本,自建立之初,17C.COM便(biàn)確立了“誠信為本,質量(liàng)好,用戶至上”的企業文化,為了完成(chéng)這一承諾,我司(sī)建立了一支吃苦耐勞、技術(shù)過硬的專業隊伍,常年服務在全國第-線。隻要對17C.COM的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有17C.COM的(de)用戶,我;公司可派人進(jìn)行指導和設備維修,為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓(yā)蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情(qíng)況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量(liàng)省,利用率低就費流(liú)量。
中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽(bǎo)和相變熱(rè)量(liàng)、冷凝水(shuǐ)的熱量。其(qí)中過熱度熱量占(zhàn)總熱(rè)量的(de)10%左右,飽和相變熱量占總(zǒng)熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看(kàn)出(chū)中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相(xiàng)關,所以中壓(yā)蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽(qì)影響不大,過熱度過高,由(yóu)於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。
我司定型機蒸汽係(xì)統改造
下麵談談同行(háng)在中壓蒸汽設計中的缺陷:
1蒸汽直排做法,就是中壓蒸汽流經換熱器,減壓(yā)後進入水汽分離器,進入低壓(yā)蒸汽管網。這(zhè)種設計方案,由於壓力高蒸汽流速快,可能蒸(zhēng)汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果(guǒ)就是流量大,升溫差。
2.用疏(shū)水閥,由(yóu)於蒸汽(qì)壓力高,水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下(xià)就(jiù)是水(shuǐ)的狀態.
如此高溫的(de)冷凝水在設備上仍可利用,如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大(dà)大降低,流量也不小(xiǎo),而且在此種(zhǒng)工(gōng)況(kuàng)下.疏水閥的故障率高,大(dà)大增加維修成(chéng)本。
3.用節(jiē)流閥,用節流閥就隻有限製蒸汽流量的(de)作用,而忽略了生產工藝,隻有在固定(dìng)工藝和固定麵料(liào)的工況下才起到一定作用,流量大小基本取決於節流閥開孔的大小,但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大,流量也慢慢變大。
4.比任何同行機械(xiè)節省15%左右蒸汽能耗。

以(yǐ)上就是市麵上常用的幾個方案,都是靠機械硬(yìng)件來控製流量(liàng)提高(gāo)蒸(zhēng)汽利用率,但是並不理想,而且中壓蒸(zhēng)汽對硬件要求非常高(gāo),大大的增加了使用(yòng)成本和維修成(chéng)本。我公司由於對中壓蒸(zhēng)汽的工況有深入的了解,優化管路結構,進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在(zài)同行(háng)中具有以下優勢:
1操作方便,暖機升溫、保溫、流量控製等.都(dōu)是一鍵操作,自動控製,避免操作工頻繁開關閥門的麻煩(fán),又可以臨時停(tíng)機或換(huàn)麵料時限度的減少蒸汽(qì)的浪費。
2.本係統(tǒng)具有升溫快、流量省.蒸(zhēng)汽熱量利用率高(gāo)的特(tè)點,並適應各種麵料的定型工(gōng)藝(yì),進汽可以(yǐ)低壓(yā)與中壓蒸(zhēng)汽自由切換,回用(yòng)可以回水和回汽選擇(zé),客(kè)戶可以具體工況進行選擇,靈活方(fāng)便。
3.對中溫中壓管路合理設計與優化,大大(dà)增加手動閥與(yǔ)自動閥的使用壽命(mìng),避免了由於閥門長期使用引起的閥芯(xīn)磨損而導致的流量增加。
4.本(běn)係統具有節能模式與高溫模式之間自動切換功能,在保證(zhèng)麵料工藝的情(qíng)況下限度地減少蒸汽流(liú)量。


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