我公司（sī）對（duì）定（dìng）型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的（de）改造經驗。對不（bú）同的麵（miàn）料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中（zhōng）溫中壓改造工（gōng）程有升溫快、流（liú）量（liàng）省等優勢,特別在（zài）蒸汽冷凝水的回用處於國內（nèi）水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服（fú）務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自（zì）建立之初，17C.COM便確立了“誠信為本，質量好（hǎo），用戶（hù）至上”的企業文化，為了（le）完成這一承諾，我（wǒ）司建（jiàn）立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在（zài）全國第-線。隻要對17C.COM（men）的技術感興趣的用戶（hù）均可來我公司參觀、洽談,對所（suǒ）有17C.COM（men）的用戶（hù）,我;公司可派人（rén）進行指導和設備（bèi）維修，為您解除後（hòu）顧之憂（yōu）。

我司（sī）對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造（zào）工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度（dù）的（de）情況下如何提（tí）高蒸汽（qì）熱量利用率,利用率（lǜ）高（gāo）就流量省,利用率低就費流量。

中壓（yā）過熱蒸汽熱量包括（kuò）三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的（de）熱量。其（qí）中過熱度熱量占總熱量（liàng）的10%左右,飽和相變熱量占總熱（rè）量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從（cóng）上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫（wēn）度的高低與（yǔ）壓力相關,所以中壓蒸汽重要指（zhǐ）標就是壓力,過熱度多少對（duì）蒸汽影響不大,過熱度過（guò）高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同（tóng）行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽（qì）直排做（zuò）法，就是中壓蒸汽流經換熱（rè）器，減壓後（hòu）進入水汽分離（lí）器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓（yā）力高蒸汽流（liú）速快，可能蒸汽（qì）潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差（chà）。 

2.用疏水閥，由（yóu）於蒸汽壓力高，水的（de）沸點也高,在（zài）3.0mPA的壓（yā）力下230攝（shè）氏度以下就是水的狀態. 

如此（cǐ）高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如（rú）果用疏水閥冷凝水（shuǐ）熱量的利用率就大大降低（dī），流量也不小，而且在此種工況（kuàng）下（xià）.疏水閥的（de）故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥（fá）就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽（hū）略了生產工藝，隻有在固定（dìng）工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用（yòng），流量大（dà）小基本取決於節流閥開孔的大小，但長（zhǎng）期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大（dà），流量也（yě）慢慢變大（dà）。

4.比任（rèn）何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市（shì）麵上常用的幾個（gè）方案，都是靠機械硬件來（lái）控製（zhì）流量提（tí）高蒸汽利用率，但是並（bìng）不理想（xiǎng）,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的（de）工況有深入的了解，優化管路結構，進（jìn）行流量自動化控製（zhì）。

我司機械中壓蒸汽控製（zhì）係統在同行（háng）中具（jù）有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量（liàng）控（kòng）製等.都是一鍵操作，自動控製，避免（miǎn）操（cāo）作工頻繁開關閥門的麻煩，又（yòu）可以臨時停機或換麵（miàn）料時（shí）限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具（jù）有（yǒu）升（shēng）溫（wēn）快（kuài）、流量省.蒸汽（qì）熱量利用率高的特點，並適應各種麵（miàn）料（liào）的定型工藝，進汽可以低（dī）壓與中壓蒸（zhēng）汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具（jù）體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管（guǎn）路合理設計與優化，大大增加手動閥與（yǔ）自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損（sǔn）而導致的流量增（zēng）加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模（mó）式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流（liú）量。