我公司對定型機，中溫中（zhōng）壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對（duì）不同的麵料（liào）溫度要求（qiú）和不同的蒸汽狀況（kuàng）給出合適的設計方案（àn）。 

我公司的中溫中壓改造工程有升（shēng）溫快（kuài）、流量（liàng）省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回（huí）用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產（chǎn）品質量和售後（hòu）服務是企業賴以生存和發展的根本，自（zì）建立之初，17C.COM便確立了“誠（chéng）信（xìn）為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾（nuò），我司建（jiàn）立了（le）一支吃苦耐勞、技術過硬（yìng）的專業（yè）隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對17C.COM的技術感興趣的用（yòng）戶均可來我公司參觀、洽談（tán）,對所有17C.COM的用戶,我;公（gōng）司可派（pài）人進行指導和設備維修，為您解除後顧（gù）之憂。

我（wǒ）司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有（yǒu）一個（gè）要點也是難（nán）點,就是在保證工藝（yì）溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高（gāo）就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷（lěng）凝水的熱量。其中過（guò）熱度熱量占（zhàn）總熱量（liàng）的（de）10%左右,飽（bǎo）和相變熱（rè）量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大（dà）部分（fèn）是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所（suǒ）以中壓蒸汽重（chóng）要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不（bú）大,過熱度（dù）過高（gāo）,由（yóu）於過熱蒸汽導熱性差反（fǎn）而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設（shè）計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸（zhēng）汽流經換熱器，減壓（yā）後（hòu）進入水汽分離（lí）器，進（jìn）入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓（yā）力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水（shuǐ）的沸點（diǎn）也高,在3.0mPA的壓力下230攝（shè）氏（shì）度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用（yòng），如果用疏水閥冷凝水熱量（liàng）的利用率就大（dà）大降低，流量也不（bú）小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流（liú）閥就隻有限製蒸汽（qì）流（liú）量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一（yī）定作用（yòng），流量（liàng）大小基本取決（jué）於節流閥開孔（kǒng）的大小（xiǎo），但長（zhǎng）期（qī）的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之（zhī）慢慢變大，流量（liàng）也慢慢變大。

4.比任何同行（háng）機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵（miàn）上常用的幾（jǐ）個方（fāng）案（àn），都是靠機（jī）械硬件來控製流量提高蒸（zhēng）汽利用率，但是並不理想（xiǎng）,而且中壓蒸汽對硬件要求（qiú）非常高,大大的增加了（le）使用成本和（hé）維修成本。我公司由於對中壓蒸（zhēng）汽（qì）的（de）工況有深入（rù）的了解，優化管（guǎn）路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具（jù）有（yǒu）以下優勢: 

1操作（zuò）方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自（zì）動（dòng）控製，避免（miǎn）操作工（gōng）頻繁開關閥（fá）門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有（yǒu）升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進（jìn）汽可以低壓與中壓蒸汽自由（yóu）切（qiē）換，回用（yòng）可以（yǐ）回水和回汽選擇,客戶（hù）可以具體工況進行（háng）選（xuǎn）擇（zé）,靈活方（fāng）便。 

3.對中溫中壓（yā）管路合理設計（jì）與優化，大大增加手動閥與（yǔ）自動閥（fá）的使用（yòng）壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模（mó）式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度（dù）地減少蒸汽流量。