我公（gōng）司對（duì）定型機，中溫中壓（yā）蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同（tóng）的麵料溫度要求和不同的蒸（zhēng）汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝（níng）水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家（jiā）zhuanli。 

售後服務：產品質（zhì）量（liàng）和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，17C.COM（men）便確立了（le）“誠信為本，質（zhì）量好，用戶至（zhì）上”的企（qǐ）業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對17C.COM的技術感興趣（qù）的用戶均可（kě）來我（wǒ）公（gōng）司參觀、洽談,對所有17C.COM（men）的用戶,我（wǒ）;公司可派人進行（háng）指導和設備維修，為您解除後顧（gù）之（zhī）憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念（niàn）:中（zhōng）壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是（shì）難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高（gāo）就流（liú）量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸（zhēng）汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽（bǎo）和（hé）相（xiàng）變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度（dù）熱量占總熱量的10%左（zuǒ）右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右（yòu）。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高（gāo）低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由（yóu）於（yú）過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設（shè）計中（zhōng）的缺陷（xiàn）: 

1蒸汽直排做法，就是中壓（yā）蒸汽流經（jīng）換熱器，減壓後進入水汽分離器（qì），進（jìn）入低壓蒸汽管網。這（zhè）種設計方案，由於（yú）壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完（wán）全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸（fèi）點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設（shè）備上仍可（kě）利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小（xiǎo），而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大（dà）增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝（yì）和固定（dìng）麵料的工況下才起到一（yī）定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸（zhēng）汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也（yě）慢慢變（biàn）大。

4.比任何同行機械節省（shěng）15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是（shì）靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用（yòng）率，但是並（bìng）不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成（chéng）本和維修成本。我公司由於（yú）對（duì）中壓（yā）蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構（gòu），進行流量自（zì）動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同（tóng）行中具有以下優勢: 

1操作（zuò）方便，暖機升溫、保溫、流量（liàng）控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻（má）煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費（fèi）。 

2.本係統具有升溫快、流（liú）量省.蒸汽熱量利用率高的特點（diǎn），並適應各種麵料（liào）的（de）定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客（kè）戶可以（yǐ）具（jù）體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中（zhōng）溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的（de）閥芯磨損而（ér）導致的流量（liàng）增加。 

4.本係統具有節能模式與高（gāo）溫模式之間自動切（qiē）換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量（liàng）。