我公司對定型機，中溫中（zhōng）壓蒸汽（qì）改造有豐富的改造經驗。對（duì）不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有（yǒu）升溫快、流量省等優勢,特別（bié）在蒸汽冷凝水的回用處於（yú）國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業（yè）賴以生存（cún）和發展的根本，自建立之初，17C.COM便確立了“誠信為（wéi）本，質量好，用戶至上”的企業文化（huà），為了完成這一承諾，我司建立（lì）了一支吃（chī）苦耐勞、技術過硬的（de）專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要（yào）對17C.COM的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有（yǒu）17C.COM的用戶,我（wǒ）;公（gōng）司可派人（rén）進行指導和設備維修，為您（nín）解除後顧之憂。

我司對（duì）中溫中壓蒸汽改（gǎi）造的（de）理念:中壓（yā）蒸汽改造工程隻有一個要點也（yě）是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量（liàng）省,利用率低（dī）就費流量。

中壓過熱蒸汽（qì）熱量包括（kuò）三（sān）個部分,過熱度熱（rè）量、飽和相變熱（rè）量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽（bǎo）和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從（cóng）上可以看出中壓蒸（zhēng）汽大（dà）部分是相變（biàn）熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所（suǒ）以中壓蒸汽重（chóng）要指標就是壓力,過熱度多少（shǎo）對蒸汽影響（xiǎng）不大,過（guò）熱度過高,由（yóu）於過熱蒸汽導熱（rè）性差反而會影響升溫。

我司定型機（jī）蒸（zhēng）汽係統（tǒng）改（gǎi）造 

下麵（miàn）談談同（tóng）行在中（zhōng）壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中（zhōng）壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種（zhǒng）設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還（hái）沒有完全利（lì）用就流出換熱器。結（jié）果就是（shì）流量大，升溫差。 

2.用疏水閥（fá），由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大（dà）大降低，流量也（yě）不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節（jiē）流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生（shēng）產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的（de）工況下才起（qǐ）到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢（màn）慢變大，流量也慢慢（màn）變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾（jǐ）個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽（qì）對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優（yōu）化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓（yā）蒸（zhēng）汽控製係統在同（tóng）行中（zhōng）具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製（zhì）等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工（gōng）頻繁開關閥門的麻煩（fán），又（yòu）可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統（tǒng）具有升溫快、流量省.蒸汽（qì）熱量（liàng）利用率高的特點，並適應各種麵料的定（dìng）型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用（yòng）可以（yǐ）回水（shuǐ）和回汽選擇,客戶可以（yǐ）具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓（yā）管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用（yòng）引起的（de）閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具（jù）有節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。