我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造（zào）有豐富（fù）的改造經（jīng）驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽（qì）狀況給出合適的設計方案。 

我公司的（de）中溫中壓改造工程（chéng）有升溫快、流量省等優（yōu）勢,特別在（zài）蒸汽冷（lěng）凝（níng）水的回用處於國內水平,並獲得兩項國（guó）家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和（hé）發展的根本（běn），自（zì）建立之初，17C.COM便（biàn）確立（lì）了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成（chéng）這一承諾，我司建立了一支（zhī）吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要（yào）對17C.COM的技術感興趣的用戶均可（kě）來我公司參觀、洽談,對所有17C.COM的用戶,我;公（gōng）司可派（pài）人進（jìn）行指導和設備維修，為您解（jiě）除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改（gǎi）造的（de）理念:中壓（yā）蒸（zhēng）汽改造工程隻有一個要點（diǎn）也是難點,就是在保證工藝溫（wēn）度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用（yòng）率（lǜ）低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱（rè）量占總熱量的10%左右,飽和相變熱（rè）量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可（kě）以看出（chū）中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的（de）高低與壓力（lì）相關（guān）,所（suǒ）以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過（guò）熱（rè）度多少對蒸汽影響（xiǎng）不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導（dǎo）熱性差反而（ér）會影響升（shēng）溫（wēn）。

我（wǒ）司（sī）定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排（pái）做法，就是中壓蒸（zhēng）汽流經換熱器，減（jiǎn）壓後進入水汽分離器（qì），進入低壓蒸汽管（guǎn）網。這種（zhǒng）設計方案，由（yóu）於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝（shè）氏度以下就是水的狀態. 

如（rú）此高溫的冷凝水在設備（bèi）上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水（shuǐ）熱量的利用（yòng）率就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥（fá）的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用（yòng）節流閥，用節流閥就隻有限製蒸（zhēng）汽流量的作用，而忽略了生（shēng）產工藝，隻有（yǒu）在（zài）固定工藝和固定麵料的工況下才（cái）起到一定作用，流量大小基本（běn）取決於節流閥開孔的大小，但長期的（de）蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同（tóng）行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就（jiù）是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想（xiǎng）,而且中壓蒸汽（qì）對硬件（jiàn）要求非常高,大大（dà）的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自（zì）動化控（kòng）製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以（yǐ）下優勢: 

1操作方便（biàn），暖機升溫、保溫、流量控製等.都是（shì）一鍵操作，自動控（kòng）製（zhì），避免操作工頻繁開關閥（fá）門（mén）的麻煩（fán），又可以臨時停機或換（huàn）麵料時限度的減少蒸（zhēng）汽的浪費（fèi）。 

2.本係統具有升溫快、流（liú）量省.蒸汽（qì）熱量利用率高的特點，並適（shì）應各種麵料（liào）的定型（xíng）工藝，進汽可以低壓與（yǔ）中壓蒸（zhēng）汽自由（yóu）切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶（hù）可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計（jì）與優（yōu）化，大大增加手（shǒu）動閥與自動閥（fá）的使用壽命,避免了由於閥門長期（qī）使用引起的閥芯磨損而導致（zhì）的流量增加。 

4.本係統（tǒng）具有節能模式與高溫模式之間自動切換（huàn）功能，在保證（zhèng）麵料工（gōng）藝的情況下限度地減少蒸汽流量。