我公司對定（dìng）型機，中（zhōng）溫（wēn）中壓蒸汽改造有豐富的改（gǎi）造經驗。對（duì）不同的麵料溫度要（yào）求和（hé）不同的蒸汽狀況給出合適（shì）的設（shè）計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程（chéng）有升溫（wēn）快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水（shuǐ）的回用處於（yú）國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務（wù）：產品質量和售後服務是企（qǐ）業賴以生存和（hé）發展的（de）根本，自建立之（zhī）初，17C.COM便確立（lì）了“誠信（xìn）為本，質量好（hǎo），用戶至（zhì）上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一（yī）支吃苦耐（nài）勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對17C.COM的技術感興趣的用戶均（jun1）可來我公司參觀（guān）、洽談,對所（suǒ）有我（wǒ）們的用戶,我（wǒ）;公司可派人（rén）進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司（sī）對中溫中壓蒸汽改造的理（lǐ）念:中壓蒸汽（qì）改造工程隻（zhī）有一（yī）個要點也（yě）是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省（shěng）,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部（bù）分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝（níng）水的熱量。其（qí）中（zhōng）過熱度熱量（liàng）占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左（zuǒ）右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱（rè）也稱潛熱,而飽和溫度的高低與（yǔ）壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會（huì）影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸（zhēng）汽直（zhí）排做法，就是（shì）中壓蒸汽流（liú）經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓（yā）蒸汽管（guǎn）網。這種（zhǒng）設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒（méi）有完全利（lì）用就流出換熱器。結果就是流量（liàng）大，升溫（wēn）差（chà）。 

2.用疏水（shuǐ）閥，由（yóu）於蒸（zhēng）汽壓力高（gāo），水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下（xià）230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的（de）冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率（lǜ）就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修（xiū）成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有（yǒu）限製蒸汽流量的（de）作用，而忽略了生產工（gōng）藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作（zuò）用，流量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝（chōng）刷下孔的大小也隨之慢慢變（biàn）大，流量也（yě）慢慢（màn）變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案（àn），都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理（lǐ）想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高（gāo）,大大的增加了使用成本和維（wéi）修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動化控製。

我（wǒ）司機械中壓蒸汽（qì）控製（zhì）係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖（nuǎn）機升溫、保溫、流量控（kòng）製等.都是一鍵操作，自（zì）動控製（zhì），避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本（běn）係統（tǒng）具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽（qì）自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選（xuǎn）擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免（miǎn）了由於閥門長期使（shǐ）用引起的閥芯（xīn）磨損而導致的流量增加（jiā）。 

4.本係統具有節能（néng）模式與高溫模式之（zhī）間自動（dòng）切換功能（néng），在保（bǎo）證麵（miàn）料工藝的情況下限度地（dì）減少蒸汽流量。