我公司對定（dìng）型機，中溫中壓蒸汽（qì）改造有豐富的（de）改造（zào）經驗（yàn）。對不（bú）同的麵料溫度要求和不（bú）同的蒸汽狀況給出（chū）合適的設計方案。 

我公司的（de）中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國（guó）內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售（shòu）後服務是企業賴以生存和發展的根本，自（zì）建立之初，17C.COM便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技（jì）術過硬的專業隊伍，常年（nián）服務（wù）在全國第-線。隻要對17C.COM的技（jì）術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對（duì）所（suǒ）有我（wǒ）們的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中（zhōng）溫中（zhōng）壓蒸汽改造的（de）理念:中壓蒸汽改造工（gōng）程隻有一個要點也是難點,就（jiù）是在保證工（gōng）藝溫（wēn）度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費（fèi）流量。

中壓過熱（rè）蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量（liàng）、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占（zhàn）總熱量的10%左右（yòu）,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上（shàng）可以看出中壓蒸汽（qì）大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度（dù）的高（gāo）低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指（zhǐ）標就是（shì）壓（yā）力,過熱度多少（shǎo）對蒸汽影響不大,過熱（rè）度過高,由於過（guò）熱蒸汽導熱性差反而（ér）會（huì）影響升溫（wēn）。

我司定型機（jī）蒸（zhēng）汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中（zhōng）的缺陷: 

1蒸汽直排（pái）做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離（lí）器（qì），進入低壓蒸（zhēng）汽管網。這種（zhǒng）設計方案，由於壓力高（gāo）蒸（zhēng）汽流速（sù）快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就（jiù）流出換熱器（qì）。結果就是流量（liàng）大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏（shì）度以下就是水的狀態（tài）. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可（kě）利用，如果用疏水閥冷凝水熱（rè）量（liàng）的利（lì）用率就（jiù）大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水（shuǐ）閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥（fá），用節（jiē）流閥就隻有限製（zhì）蒸汽流量的作用，而（ér）忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定（dìng）麵料的（de）工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下（xià）孔的大小也隨之（zhī）慢慢變大，流量也慢慢（màn）變大。

4.比任何（hé）同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以（yǐ）上就是市麵上常用的幾（jǐ）個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但（dàn）是（shì）並不理（lǐ）想,而且中壓蒸汽對硬件要求（qiú）非常高,大大的增加了（le）使用成本和維修成本（běn）。我公（gōng）司（sī）由於對中（zhōng）壓蒸汽的工況（kuàng）有深入的了解，優化管路結構，進行流（liú）量自動化控（kòng）製。

我司機械中壓蒸汽控製係（xì）統在同行中（zhōng）具有以（yǐ）下優勢: 

1操作方便，暖機（jī）升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨（lín）時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具（jù）有升溫快、流量省.蒸汽熱（rè）量利用率高的特點，並適應各種（zhǒng）麵料的定型工藝，進汽可以低壓（yā）與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與（yǔ）優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期（qī）使用（yòng）引起的閥芯磨損而（ér）導（dǎo）致的流（liú）量增加。 

4.本係（xì）統具有節能（néng）模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料（liào）工藝（yì）的情況下限度地減少蒸汽流量。