我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要（yào）求和不同的蒸汽狀況給出（chū）合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別（bié）在蒸汽（qì）冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務（wù）：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之（zhī）初，17C.COM便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業（yè）文化（huà），為了完（wán）成這一承諾，我司建立了（le）一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常（cháng）年（nián）服務在全國第-線。隻要對17C.COM的技術感興趣的用戶均可來我（wǒ）公司（sī）參觀、洽談,對所有17C.COM的用戶,我;公（gōng）司可（kě）派人進行指導和設備維修，為您解（jiě）除後顧之憂。

我司對中溫中（zhōng）壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽（qì）改造工程隻有（yǒu）一（yī）個要點也是難點,就是在保證工藝溫度（dù）的情況（kuàng）下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分（fèn）,過熱（rè）度（dù）熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量（liàng）。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相（xiàng）變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占（zhàn）總熱量20%左（zuǒ）右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低（dī）與壓力相關,所（suǒ）以中壓蒸汽重要指（zhǐ）標就是壓力,過（guò）熱度多少對蒸汽影響不大,過（guò）熱度過高,由於過熱蒸汽（qì）導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽（qì）係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直（zhí）排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水（shuǐ）汽分離（lí）器，進入低（dī）壓（yā）蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛（qián）熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量（liàng）大，升溫差。 

2.用疏水（shuǐ）閥，由於（yú）蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態（tài）. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利（lì）用，如果（guǒ）用疏水閥冷凝水熱（rè）量的（de）利用（yòng）率就大大降低，流量（liàng）也不小，而且在此（cǐ）種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用（yòng）節流閥（fá），用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定（dìng）作用，流量大（dà）小基本（běn）取決於節流閥開孔的大（dà）小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也（yě）隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比（bǐ）任何同行機械節省15%左（zuǒ）右蒸汽能耗。

以上就是市（shì）麵上（shàng）常用的幾個方案，都是靠機械（xiè）硬件來控製流量提高蒸（zhēng）汽利用率，但是（shì）並不理想,而（ér）且中壓蒸汽對硬（yìng）件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中（zhōng）壓蒸汽的工況有深入的（de）了解，優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在（zài）同行中具（jù）有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控（kòng）製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻（má）煩，又可以臨時停機或換麵料時限度（dù）的減少蒸汽（qì）的浪費。 

2.本係統具有升溫（wēn）快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特（tè）點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥（fá）的使用壽命（mìng）,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式（shì）與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。