我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對（duì）不同（tóng）的（de）麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合（hé）適的設計方（fāng）案。 

我公司的中溫中壓改造工程（chéng）有（yǒu）升溫快、流量省等優勢,特別（bié）在蒸汽冷（lěng）凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質（zhì）量和售（shòu）後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，17C.COM（men）便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的（de）企業文化，為了完成這一（yī）承諾（nuò），我司建立（lì）了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍（wǔ），常年服務在（zài）全國第-線。隻要對17C.COM的技術感興趣的用戶均（jun1）可來我公司參觀、洽談,對所（suǒ）有（yǒu）17C.COM的用戶,我（wǒ）;公司可派人進行指導和設備維修，為您解（jiě）除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改（gǎi）造的理念（niàn）:中壓（yā）蒸汽（qì）改造工程隻有一個（gè）要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽（qì）熱量利用率,利用率高就（jiù）流量省,利用率低就費流量（liàng）。

中壓過熱蒸汽熱量包括三（sān）個部（bù）分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量（liàng）的10%左右,飽和相變熱量占總（zǒng）熱（rè）量的70%左右,冷凝水（shuǐ）熱量占總熱（rè）量20%左右。從上可以看（kàn）出中壓蒸（zhēng）汽大部分是（shì）相變熱也稱潛（qián）熱,而飽（bǎo）和（hé）溫度的高低與壓力相關,所（suǒ）以中壓蒸汽（qì）重要指標就（jiù）是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會（huì）影響（xiǎng）升溫。

我司定型機蒸汽係統改（gǎi）造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計（jì）中的缺陷: 

1蒸汽直排做法（fǎ），就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽（qì）分離器，進入低壓蒸汽（qì）管網。這（zhè）種設（shè）計方案，由於壓力（lì）高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完（wán）全（quán）利用（yòng）就流出（chū）換熱（rè）器（qì）。結果（guǒ）就（jiù）是（shì）流量（liàng）大，升溫差。 

2.用（yòng）疏水閥，由於蒸汽壓（yā）力高（gāo），水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱（rè）量的利用（yòng）率就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高（gāo），大（dà）大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流（liú）閥就隻（zhī）有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固（gù）定麵（miàn）料的（de）工況下才起到一定作用，流量大小基本取（qǔ）決於節流閥開孔的大小（xiǎo），但長期的蒸汽（qì）衝（chōng）刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上（shàng）常用的幾個方案，都是靠機（jī）械硬件來控製流量提高蒸汽利用率（lǜ），但是並不理想,而且（qiě）中壓蒸汽對硬件（jiàn）要（yào）求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動化控（kòng）製。

我司機械中壓蒸汽控製係（xì）統在（zài）同行（háng）中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免（miǎn）操作工頻繁開關閥門（mén）的（de）麻煩，又可以臨時停機或（huò）換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽（qì）可（kě）以低壓與（yǔ）中壓（yā）蒸汽自由切換（huàn），回用可以回（huí）水和回汽選擇,客戶可以（yǐ）具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中（zhōng）壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由（yóu）於（yú）閥門長期使用引起的（de）閥（fá）芯磨損而導致的流量增加。 

4.本（běn）係統具有節能模式與高溫模（mó）式之間自動切換（huàn）功能，在保證麵料工（gōng）藝的情況下限度地減少蒸汽流量。