我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料（liào）溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中（zhōng）溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢（shì）,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產（chǎn）品質量和售後服務是企業賴以生（shēng）存和發展的根本，自建立之（zhī）初，17C.COM便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾（nuò），我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對17C.COM（men）的技術感興趣（qù）的用戶均可來（lái）我公司參觀、洽談,對所有（yǒu）17C.COM的用戶,我;公司可派人（rén）進行指導和設（shè）備維修，為您解除後顧（gù）之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就（jiù）是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率（lǜ）,利用（yòng）率（lǜ）高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和（hé）相變（biàn）熱（rè）量、冷凝水的熱量。其（qí）中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量（liàng）20%左右（yòu）。從上可以看出中壓蒸（zhēng）汽大部分是（shì）相變熱也稱（chēng）潛（qián）熱,而飽和溫度的高低與壓（yā）力相（xiàng）關,所以中壓蒸（zhēng）汽重要指標就（jiù）是壓力,過熱度多少對蒸（zhēng）汽（qì）影響（xiǎng）不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中（zhōng）壓蒸汽設計中的（de）缺陷: 

1蒸汽直排做（zuò）法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽（qì）管網。這種設（shè）計方案，由於壓力高蒸汽流速（sù）快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏（shū）水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點（diǎn）也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下（xià）就是水（shuǐ）的狀態. 

如此高溫（wēn）的冷凝（níng）水在設備上仍可利用，如果用疏（shū）水閥冷凝水（shuǐ）熱量的利用（yòng）率就大大降低，流量也不小，而（ér）且（qiě）在此種工況下（xià）.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸（zhēng）汽（qì）流量的作用，而忽（hū）略了生產工（gōng）藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況（kuàng）下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小（xiǎo）也隨之（zhī）慢慢變大，流量也慢（màn）慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗（hào）。

以上就是市麵（miàn）上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬（yìng）件要求非常高,大大的增加了（le）使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深（shēn）入的了解，優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖（nuǎn）機（jī）升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥（fá）門的麻煩，又（yòu）可以臨時停機或換麵料時限度（dù）的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有（yǒu）升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高（gāo）的特點，並適（shì）應各（gè）種麵料的定（dìng）型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽（qì）選擇,客戶可以具體工況進行選（xuǎn）擇,靈活方便。 

3.對中溫中（zhōng）壓管路合理設計與優化，大大（dà）增加（jiā）手動閥與自動閥的使用壽命,避（bì）免（miǎn）了由於閥（fá）門長期使用引起的閥芯磨損而導致的（de）流量增加（jiā）。 

4.本係統（tǒng）具（jù）有節能模式與（yǔ）高溫模（mó）式之間自動切換功能，在（zài）保證麵料工藝的情況下限度地（dì）減少蒸汽流量。