我公司對定（dìng）型機，中溫中（zhōng）壓蒸（zhēng）汽改造有豐富的（de）改造經驗（yàn）。對不同的麵料溫度（dù）要求和不（bú）同的蒸汽狀況（kuàng）給出合適的設計方案。 

我（wǒ）公司的中溫中壓改造（zào）工程有升（shēng）溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水（shuǐ）的回用處於國內水平,並獲（huò）得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生（shēng）存和發展的根本，自建立之初，17C.COM便確立了“誠信為本，質（zhì）量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一（yī）承諾，我司建立了一支吃苦耐（nài）勞、技術過硬的專（zhuān）業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對17C.COM的技（jì）術感興趣的用（yòng）戶均可（kě）來我公司參觀、洽談,對所有17C.COM的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司（sī）對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有（yǒu）一個要點也是難點,就是在保證工藝溫（wēn）度（dù）的情況下如何（hé）提高蒸汽熱量利用（yòng）率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包（bāo）括三個（gè）部分,過熱度熱量、飽和（hé）相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽（bǎo）和相（xiàng）變熱量占總熱量（liàng）的70%左右,冷凝水（shuǐ）熱（rè）量占總熱量20%左（zuǒ）右（yòu）。從上可以看出中（zhōng）壓蒸（zhēng）汽大部分是相（xiàng）變熱也稱潛熱,而飽和溫度的（de）高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就（jiù）是壓力（lì）,過熱度（dù）多少對蒸汽影響不（bú）大,過熱（rè）度過高,由於過熱蒸汽導熱（rè）性差（chà）反而會影響升溫。

我司定（dìng）型機蒸汽（qì）係（xì）統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直（zhí）排做法，就是中壓蒸汽流經（jīng）換熱器，減壓後（hòu）進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網（wǎng）。這種設計方案，由於壓（yā）力（lì）高蒸汽流速快，可能蒸（zhēng）汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流（liú）量大，升（shēng）溫差（chà）。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓（yā）力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍（réng）可（kě）利用，如果用疏水閥冷凝（níng）水熱（rè）量的利用（yòng）率（lǜ）就大大降低，流量也不小（xiǎo），而且在此種工況下.疏水閥（fá）的故障率（lǜ）高，大大增加（jiā）維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻（zhī）有限製蒸汽流量的（de）作（zuò）用，而忽略了生產工藝，隻（zhī）有在固（gù）定工（gōng）藝和固定麵料（liào）的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥（fá）開孔的大小，但長期的蒸汽（qì）衝刷下孔的大小也隨之慢慢變（biàn）大，流量也（yě）慢慢變（biàn）大。

4.比任何（hé）同行機械節省15%左右蒸汽（qì）能耗。

以上就（jiù）是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械（xiè）硬（yìng）件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非（fēi）常高,大大的增加了使用成本和維修成本（běn）。我公（gōng）司由（yóu）於對中壓蒸汽的工況（kuàng）有（yǒu）深入的了解（jiě），優化（huà）管路結構，進行流（liú）量自動化控製。

我（wǒ）司機械中壓蒸汽控製係統在同（tóng）行中具有以下優勢: 

1操（cāo）作方便，暖機升溫、保（bǎo）溫、流（liú）量控製等.都是一（yī）鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限（xiàn）度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流（liú）量省.蒸汽熱（rè）量利用率高的特點，並適（shì）應各種麵料的（de）定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切（qiē）換，回（huí）用可以回水和回汽選擇（zé）,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理（lǐ）設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命（mìng）,避免了由（yóu）於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之（zhī）間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少（shǎo）蒸汽流量。