我公司對定型機，中溫（wēn）中壓（yā）蒸汽改造有（yǒu）豐富的改造經驗。對不（bú）同的麵料溫度要求和不同的蒸（zhēng）汽狀況（kuàng）給出合適的設計方（fāng）案。 

我公司的（de）中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優（yōu）勢,特別在蒸汽冷凝水的（de）回用處於國內水平,並獲得兩項國（guó）家zhuanli。 

售後服務：產品質量和（hé）售後服務是企業賴以生（shēng）存和發展的根本，自建立（lì）之（zhī）初，17C.COM便確立（lì）了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要（yào）對17C.COM的技術感興趣的（de）用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有17C.COM的（de）用戶,我;公司可派（pài）人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造（zào）的理念（niàn）:中壓蒸汽改造（zào）工程隻（zhī）有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何（hé）提高蒸汽熱量（liàng）利用率（lǜ）,利用率高就（jiù）流量省,利用率低（dī）就費流量。

中壓過熱（rè）蒸（zhēng）汽（qì）熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量（liàng）、冷凝水的熱量。其（qí）中過熱度熱量（liàng）占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相（xiàng）變熱也稱潛熱（rè）,而飽和溫度的高低與壓（yā）力相關,所以中（zhōng）壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多（duō）少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導（dǎo）熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽（qì）流經換熱器，減壓後進入水汽分（fèn）離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速（sù）快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由（yóu）於蒸汽壓力（lì）高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就（jiù）是水的狀態. 

如此高溫的冷（lěng）凝水在設（shè）備（bèi）上仍可利用，如果用疏（shū）水閥（fá）冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且在（zài）此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加（jiā）維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸（zhēng）汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下（xià）才（cái）起到一定作用（yòng），流量大小基本取決於節（jiē）流閥開（kāi）孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小（xiǎo）也隨之慢（màn）慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何（hé）同行機械節省15%左右蒸汽能（néng）耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案（àn），都是靠機械（xiè）硬件來控製流量提（tí）高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常（cháng）高,大大（dà）的增加了使用成本和維修成（chéng）本。我公司由於（yú）對中（zhōng）壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構（gòu），進行流量（liàng）自動化控製。

我司機械中壓蒸（zhēng）汽控製係統在同（tóng）行中具有（yǒu）以下（xià）優勢: 

1操作方便（biàn），暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動（dòng）控製（zhì），避免操作工頻繁開關閥門（mén）的麻煩，又可以臨時（shí）停機（jī）或（huò）換麵料時限度的減（jiǎn）少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流（liú）量省.蒸汽（qì）熱量利用（yòng）率高的特（tè）點，並（bìng）適應各種（zhǒng）麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽（qì）自（zì）由切換（huàn），回用可以回（huí）水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用（yòng）引起的閥芯（xīn）磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有（yǒu）節能模（mó）式與高溫（wēn）模（mó）式（shì）之間自動切換（huàn）功能，在保證（zhèng）麵料工藝的情況下限度地減（jiǎn）少蒸汽流量（liàng）。