我公司對（duì）定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐（fēng）富的改造經驗。對不同的麵（miàn）料溫度要求和不同的蒸汽狀（zhuàng）況給出合（hé）適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別（bié）在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服（fú）務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初（chū），17C.COM便確（què）立了“誠信（xìn）為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我（wǒ）司建立了一支吃苦（kǔ）耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務（wù）在全國第-線（xiàn）。隻要對17C.COM的（de）技（jì）術感興趣的用戶均可來我（wǒ）公司參觀、洽談,對所有17C.COM的用戶,我;公司（sī）可派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽（qì）改造的理念（niàn）:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點（diǎn）也是難點,就是在保證工藝溫度的情（qíng）況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用（yòng）率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量（liàng）包（bāo）括三個部分,過熱度熱量、飽和相變（biàn）熱量、冷凝水的熱（rè）量。其中過熱度熱量（liàng）占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水（shuǐ）熱量占總熱量20%左右。從上可（kě）以看出中壓蒸（zhēng）汽（qì）大部分是相變熱也稱潛（qián）熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽（qì）重要（yào）指標（biāo）就是壓力（lì）,過熱度多少（shǎo）對蒸汽影（yǐng）響（xiǎng）不（bú）大,過（guò）熱度過高,由於（yú）過熱蒸（zhēng）汽導熱性（xìng）差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵（miàn）談談同（tóng）行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器（qì），減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計（jì）方案，由（yóu）於壓力高蒸汽流速快，可（kě）能蒸汽潛（qián）熱還沒有完全（quán）利用就（jiù）流出換（huàn）熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的（de）沸點也高,在3.0mPA的（de）壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如（rú）此高溫的冷（lěng）凝水（shuǐ）在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用（yòng）率就大大降低，流（liú）量也不小，而且在此種工況下.疏（shū）水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻（zhī）有限（xiàn）製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定（dìng）工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決（jué）於節流閥開孔的（de）大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比（bǐ）任（rèn）何同行機（jī）械節省15%左右蒸汽能（néng）耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來（lái）控（kòng）製流（liú）量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而（ér）且中壓蒸汽（qì）對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本（běn）。我公司由於對中壓蒸汽（qì）的（de）工（gōng）況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行（háng）中具有（yǒu）以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免（miǎn）操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係（xì）統具有升（shēng）溫快、流量省.蒸（zhēng）汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動（dòng）閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門（mén）長期使用引起（qǐ）的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與（yǔ）高溫模式（shì）之間自動切換功能，在（zài）保證麵料工藝（yì）的情（qíng）況（kuàng）下限度地減少蒸汽流量。