我公司對定型機（jī），中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗（yàn）。對不同的麵料溫度要求（qiú）和不同的蒸汽狀（zhuàng）況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改（gǎi）造工程有升溫快、流量（liàng）省等優（yōu）勢,特別在蒸（zhēng）汽（qì）冷凝水的（de）回用處於國內水平（píng）,並獲得兩項國（guó）家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後（hòu）服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，17C.COM（men）便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了（le）完成這一承諾，我司建立了（le）一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全（quán）國第-線。隻（zhī）要對17C.COM的技術感興趣的用戶均（jun1）可來我公司參觀、洽談,對所有17C.COM的用戶,我（wǒ）;公司可派人進行指導（dǎo）和設備維修，為您（nín）解除後顧之憂（yōu）。

我司對中溫中壓蒸汽改造（zào）的理念:中（zhōng）壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝（yì）溫（wēn）度的情況下如（rú）何（hé）提高蒸汽熱量利用率,利用率高就（jiù）流量省（shěng）,利用率低（dī）就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部（bù）分,過熱度（dù）熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度（dù）熱量占總熱量的10%左右（yòu）,飽和相變熱量占總熱量的（de）70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變（biàn）熱也稱潛熱,而飽和（hé）溫度的高低（dī）與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就（jiù）是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性（xìng）差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就（jiù）是中壓蒸汽（qì）流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低（dī）壓蒸（zhēng）汽管網（wǎng）。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫（wēn）差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓（yā）力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水（shuǐ）熱量的利用率（lǜ）就大大（dà）降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥（fá），用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工（gōng）藝，隻有在固定工藝和（hé）固定麵料的工況（kuàng）下才起到一定作用，流量大（dà）小基本取決於節流（liú）閥開孔（kǒng）的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小（xiǎo）也隨之慢慢變大，流量也慢（màn）慢（màn）變（biàn）大。

4.比任（rèn）何同行機械節省（shěng）15%左右蒸汽能耗。

以上就是（shì）市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而（ér）且中壓蒸汽對硬件（jiàn）要求非常（cháng）高,大大的增加了使用成（chéng）本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽（qì）的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中（zhōng）具（jù）有以下優勢: 

1操作方便，暖（nuǎn）機升溫、保（bǎo）溫、流量控製等（děng）.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關（guān）閥門的麻煩，又可（kě）以臨時停機（jī）或換麵料時限度的減少（shǎo）蒸汽的浪費（fèi）。 

2.本係統具有升溫快、流（liú）量省.蒸汽熱量利用率高的特（tè）點，並（bìng）適應各種麵料的定型工藝（yì），進汽可（kě）以低壓（yā）與中壓（yā）蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客（kè）戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫（wēn）中壓管路合理設（shè）計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用（yòng）壽命（mìng）,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量（liàng）增加。 

4.本係統（tǒng）具有節能模（mó）式與高溫模式之間自動切換功（gōng）能，在（zài）保證麵料（liào）工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。