我公（gōng）司對定型（xíng）機，中（zhōng）溫中壓（yā）蒸汽改造有（yǒu）豐富（fù）的改（gǎi）造（zào）經驗。對不同的（de）麵料溫度要求和不同的（de）蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓（yā）改造工程有（yǒu）升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國（guó）家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，17C.COM便確立了（le）“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業（yè）文化，為了完（wán）成這一承諾，我（wǒ）司建立了一支（zhī）吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全（quán）國第-線。隻（zhī）要對17C.COM的技（jì）術感興趣的用（yòng）戶均可來我公司參觀、洽談,對所有（yǒu）我（wǒ）們的用戶（hù）,我;公司可派人進行指導（dǎo）和設備維修，為您解除後顧（gù）之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的（de）理（lǐ）念（niàn）:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情（qíng）況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包（bāo）括三個部分,過熱（rè）度熱量、飽和（hé）相變熱量、冷凝水的熱量。其中過（guò）熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和（hé）相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看（kàn）出中壓（yā）蒸汽大部（bù）分是相變熱也（yě）稱潛熱,而飽和溫度的（de）高低與（yǔ）壓（yā）力相關,所（suǒ）以中壓蒸汽重要指標就是壓（yā）力,過熱度多少對蒸汽（qì）影響不大,過（guò）熱（rè）度過（guò）高,由（yóu）於過熱（rè）蒸汽導熱性差反而會（huì）影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造（zào） 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直（zhí）排做法，就是中（zhōng）壓蒸汽流經換熱器，減（jiǎn）壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設（shè）計方案（àn），由於壓力（lì）高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完（wán）全利用就流出換熱器。結果就是（shì）流量大，升溫（wēn）差。 

2.用疏水閥，由於蒸（zhēng）汽壓力高，水的沸點也（yě）高（gāo）,在3.0mPA的壓力下230攝氏（shì）度以下就是水的狀態（tài）. 

如此高溫的（de）冷凝水（shuǐ）在（zài）設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用（yòng）率就大（dà）大降低（dī），流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥（fá）的故障率高，大大增加維修（xiū）成本。 

3.用節流（liú）閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況（kuàng）下才起到一定作用，流量大小基（jī）本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷（shuā）下孔的大小（xiǎo）也隨之慢慢變（biàn）大（dà），流量也慢慢（màn）變大。

4.比任（rèn）何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以（yǐ）上（shàng）就是市麵上常用的幾（jǐ）個方案，都是靠機（jī）械硬件（jiàn）來控製流量提高蒸汽利用率（lǜ），但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓（yā）蒸汽的工況有（yǒu）深入的了解，優（yōu）化管路結構（gòu），進行流量自動（dòng）化控製。

我司（sī）機械中壓蒸汽控製係統（tǒng）在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保（bǎo）溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻（pín）繁開關閥門的麻煩，又可以（yǐ）臨時停（tíng）機或換麵（miàn）料時限（xiàn）度的減少蒸汽的（de）浪（làng）費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱（rè）量利用率高的特點，並適應各種（zhǒng）麵料的定型工藝，進（jìn）汽可以低壓與中壓蒸汽自由（yóu）切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加（jiā）手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動切換功（gōng）能，在保證麵（miàn）料工藝的情況下限度地減少蒸（zhēng）汽流量。