我公（gōng）司對定（dìng）型機，中溫中壓蒸（zhēng）汽改造有豐（fēng）富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的（de）中溫中壓改（gǎi）造工程有升溫快、流（liú）量省等優勢,特別（bié）在蒸汽冷凝水的回用處於國（guó）內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質（zhì）量和售後服務是企業賴以生存和（hé）發展的根本，自（zì）建立之初，17C.COM便確立了“誠信（xìn）為本，質量好，用戶至（zhì）上”的企業文化，為了完（wán）成（chéng）這一承諾，我司建立（lì）了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要（yào）對17C.COM的技術（shù）感（gǎn）興（xìng）趣的用戶（hù）均可（kě）來我（wǒ）公司參觀、洽談,對所有17C.COM的用戶,我;公司可派（pài）人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫（wēn）中壓蒸（zhēng）汽改（gǎi）造的理（lǐ）念:中壓蒸汽改造工程（chéng）隻（zhī）有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率（lǜ）低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個（gè）部（bù）分,過熱度熱量、飽和相變熱量（liàng）、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱（rè）量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可（kě）以看出（chū）中壓蒸汽大部分是相變（biàn）熱（rè）也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中（zhōng）壓蒸汽重要指（zhǐ）標就是壓力,過熱度多少對蒸汽（qì）影響不大,過（guò）熱度過高（gāo）,由於（yú）過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的（de）缺陷: 

1蒸汽直（zhí）排做法，就是（shì）中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設（shè）計方（fāng）案，由於（yú）壓力高蒸汽流速快，可能（néng）蒸汽（qì）潛熱還沒有完全利用就流出換熱器（qì）。結果就是流量大，升溫差（chà）。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水（shuǐ）的沸點也高,在（zài）3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀（zhuàng）態. 

如此高溫的冷凝水在設（shè）備上仍可利用，如果用（yòng）疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且（qiě）在此種工況下（xià）.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用（yòng）節流閥，用節流閥（fá）就隻有（yǒu）限製蒸汽流量（liàng）的（de）作用（yòng），而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下（xià）孔的（de）大小也隨之慢慢變大，流（liú）量也慢慢變大。

4.比任何同（tóng）行機械節省15%左右蒸（zhēng）汽能耗。

以上就是市（shì）麵上常用的幾個方案，都是（shì）靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並（bìng）不理想（xiǎng）,而且（qiě）中壓蒸汽（qì）對硬件要求非常高,大大的增（zēng）加了使用成本（běn）和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解（jiě），優化管路結（jié）構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優（yōu）勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等（děng）.都是一鍵操作，自（zì）動控製，避免操作工（gōng）頻繁開關閥門的麻（má）煩，又可以臨時停機或換麵料時限（xiàn）度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流（liú）量省（shěng）.蒸汽熱量利用率高的特（tè）點（diǎn），並適應各種麵料的（de）定型工藝，進汽可以低（dī）壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回（huí）水和回汽選擇,客（kè）戶（hù）可以具體工況進行（háng）選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增（zēng）加手動閥與自（zì）動閥的使用壽命,避免了由於閥門長（zhǎng）期使用引起的（de）閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係（xì）統具有節能模式與高溫模式（shì）之間（jiān）自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽（qì）流（liú）量。