我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改（gǎi）造有豐富的改造（zào）經（jīng）驗。對不（bú）同的麵料溫度要（yào）求和不同的（de）蒸汽狀況（kuàng）給出合適的設計方案。 

我公司的中溫（wēn）中壓改（gǎi）造工程有（yǒu）升溫快、流量（liàng）省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項（xiàng）國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴（lài）以生存和發展的根本，自建立之初，17C.COM便確（què）立了“誠信為本，質（zhì）量好，用戶至上”的企（qǐ）業文化，為了完成（chéng）這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術（shù）過硬的專業隊（duì）伍，常年服務在全國第-線。隻要對（duì）17C.COM的技術感興趣（qù）的（de）用戶均（jun1）可來我公司參觀、洽談,對所有17C.COM的用戶,我;公（gōng）司可派人進行指導和設備維（wéi）修，為您解除後顧之憂。

我司（sī）對中溫中壓蒸（zhēng）汽改（gǎi）造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一（yī）個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情（qíng）況（kuàng）下如何提高（gāo）蒸汽熱量（liàng）利用率,利用率高就流量省,利（lì）用率低就費流（liú）量。

中（zhōng）壓過熱蒸汽熱量包括三個（gè）部分,過熱度熱量、飽和相變（biàn）熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總（zǒng）熱量的（de）10%左右（yòu）,飽（bǎo）和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看（kàn）出中壓蒸汽大部分是相（xiàng）變（biàn）熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力（lì）相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過（guò）熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性（xìng）差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造（zào） 

下麵談談同行在中（zhōng）壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網（wǎng）。這種（zhǒng）設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽（qì）潛熱還沒有完全利用就流出換（huàn）熱器。結果就（jiù）是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸（fèi）點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態（tài）. 

如此（cǐ）高溫的冷（lěng）凝水在設備上仍可（kě）利用，如果用（yòng）疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏（shū）水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節（jiē）流閥，用節流閥就隻（zhī）有限製蒸汽（qì）流（liú）量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用，流（liú）量（liàng）大小基（jī）本（běn）取決於節流閥開孔的（de）大小（xiǎo），但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨（suí）之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比（bǐ）任何同行機械節省15%左右（yòu）蒸（zhēng）汽能耗。

以上就是市麵（miàn）上常用的幾（jǐ）個（gè）方案，都是靠機械硬件來（lái）控製流量提高蒸（zhēng）汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增（zēng）加了使用成本和維修（xiū）成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控（kòng）製係統（tǒng）在同行中具（jù）有以下（xià）優勢: 

1操作方（fāng）便，暖機升（shēng）溫、保（bǎo）溫、流量控製等.都是一鍵操（cāo）作，自（zì）動控製，避（bì）免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換（huàn）麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱（rè）量利（lì）用率高的特點，並適應（yīng）各種麵料的（de）定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切（qiē）換，回用可以回水和（hé）回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與（yǔ）優化，大大增加手動閥與自動（dòng）閥的使（shǐ）用壽命,避免了（le）由於閥（fá）門長期使（shǐ）用引起的閥芯磨損而（ér）導致的流量增加。 

4.本係統具有（yǒu）節能模式與高溫模式之間自動切換（huàn）功能，在保證（zhèng）麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽（qì）流（liú）量。