我公司對定型機，中溫中壓（yā）蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的（de）蒸汽（qì）狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫（wēn）快、流量省（shěng）等優勢,特別在（zài）蒸汽（qì）冷凝水的回（huí）用（yòng）處（chù）於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後（hòu）服務：產品質量和售（shòu）後服務是企業賴（lài）以生存和發展的根本，自建立之初（chū），17C.COM便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的（de）企（qǐ）業文化，為了完成這一承諾，我司建立了（le）一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務（wù）在全國第-線。隻要對17C.COM的技術感興趣的用戶均（jun1）可來我公（gōng）司參觀、洽談,對所有17C.COM的用戶,我（wǒ）;公司可派人進行（háng）指導和設備（bèi）維（wéi）修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫（wēn）中壓蒸汽改造（zào）的理念:中壓蒸汽改造（zào）工程隻有一個要點也是難點,就是在保（bǎo）證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用（yòng）率（lǜ）,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸（zhēng）汽熱量包括三（sān）個部（bù）分,過熱度熱量、飽和（hé）相變熱量（liàng）、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝（níng）水熱量占總（zǒng）熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸（zhēng）汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以（yǐ）中壓蒸（zhēng）汽重（chóng）要（yào）指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差（chà）反而會影響升（shēng）溫。

我司定（dìng）型機蒸汽（qì）係統改造（zào） 

下麵談（tán）談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這（zhè）種設計方案，由於壓力高蒸汽流（liú）速快，可（kě）能蒸汽潛熱還（hái）沒有完（wán）全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水（shuǐ）的沸點也高,在3.0mPA的（de）壓力下230攝氏度以下就是（shì）水（shuǐ）的狀態. 

如此高溫的冷凝（níng）水在設備上仍（réng）可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而（ér）且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節（jiē）流閥，用節（jiē）流閥就隻有限製蒸汽流量的（de）作用，而忽（hū）略了生產工藝，隻有在固定工藝和（hé）固定麵料的工況下才起到一定作用，流量（liàng）大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大（dà）小也隨之慢慢變大，流量也（yě）慢慢（màn）變大。

4.比任（rèn）何（hé）同行機械節（jiē）省（shěng）15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製（zhì）流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽（qì）對硬件要求（qiú）非常高,大（dà）大的增加了（le）使（shǐ）用成本（běn）和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入（rù）的了解，優化管路結（jié）構，進（jìn）行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係（xì）統在同行中具有以下優（yōu）勢: 

1操（cāo）作方便，暖機升溫（wēn）、保溫、流量控製等.都是一（yī）鍵操作，自動控（kòng）製，避免（miǎn）操作工頻繁開關閥門（mén）的麻煩，又可以（yǐ）臨時停機（jī）或換麵料時（shí）限度的減（jiǎn）少蒸汽（qì）的浪費。 

2.本（běn）係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點（diǎn），並適應各種麵料的定型工藝，進（jìn）汽可以低壓與中壓（yā）蒸汽自由切換，回用（yòng）可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行（háng）選擇,靈活方便。 

3.對中溫中（zhōng）壓管路（lù）合理（lǐ）設計與優化，大大增加手動閥與自動（dòng）閥的使用壽命,避（bì）免了由於閥門長（zhǎng）期（qī）使用引（yǐn）起的閥芯磨損而導致的流量增（zēng）加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模（mó）式之（zhī）間（jiān）自（zì）動切換功能，在保證麵料工藝的情況（kuàng）下限度地減少蒸汽流量。