我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造（zào）有豐富的改造經驗。對不同的（de）麵料（liào）溫度要（yào）求和不同的蒸汽狀況給（gěi）出（chū）合適（shì）的設計（jì）方案。 

我公司（sī）的中溫中壓改造工（gōng）程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩（liǎng）項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務（wù）是企業賴以生（shēng）存和發展的根本，自建立之初，17C.COM便（biàn）確（què）立了“誠信（xìn）為（wéi）本（běn），質量好，用戶至上”的企業文化，為（wéi）了完成這一承諾，我司建（jiàn）立了一（yī）支吃苦耐勞、技術過硬的（de）專業隊伍，常年服務在（zài）全國第-線。隻要對（duì）17C.COM的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談（tán）,對所有17C.COM的（de）用戶,我（wǒ）;公司可派人進行指導和設備維修，為您解除後顧（gù）之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是（shì）在保證工藝溫度的情（qíng）況下（xià）如何提高蒸汽（qì）熱量利用率,利用率高（gāo）就流量省,利用率低就費流量。

中壓（yā）過熱（rè）蒸汽熱量包括三個部分（fèn）,過熱（rè）度熱量、飽和相（xiàng）變（biàn）熱量、冷（lěng）凝水的熱量。其中過熱度（dù）熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右（yòu）,冷凝水熱量（liàng）占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽（qì）大部分是（shì）相變（biàn）熱（rè）也稱（chēng）潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以（yǐ）中壓蒸（zhēng）汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸（zhēng）汽影響不大,過熱度過（guò）高,由於（yú）過熱蒸汽導熱性差反而會影響升（shēng）溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸（zhēng）汽設（shè）計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就（jiù）是中壓蒸汽流經換熱器，減壓（yā）後進入水（shuǐ）汽分離器（qì），進入低壓蒸汽管網。這種設計（jì）方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能（néng）蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水（shuǐ）的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率（lǜ）就大（dà）大降低，流（liú）量（liàng）也不小，而且在此種工況下.疏水閥的（de）故障率高（gāo），大大增加維修成本。 

3.用節（jiē）流閥，用節（jiē）流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了（le）生（shēng）產工藝，隻（zhī）有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量大（dà）小基本取決於（yú）節流閥（fá）開孔（kǒng）的大（dà）小，但長期（qī）的（de）蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也（yě）慢（màn）慢變（biàn）大。

4.比任何同（tóng）行機械節省15%左右（yòu）蒸汽能耗。

以上就是（shì）市麵上常（cháng）用（yòng）的幾個方案，都是靠機械硬件來（lái）控製流量提高蒸汽利用率，但（dàn）是並（bìng）不理想,而且（qiě）中壓（yā）蒸汽對硬件要（yào）求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由（yóu）於（yú）對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優（yōu）化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓（yā）蒸汽控製係統在同行中具有（yǒu）以下優勢: 

1操作方（fāng）便，暖機升溫、保溫、流量控製（zhì）等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工（gōng）頻繁開關閥門的麻煩，又可（kě）以臨時停機或換麵料時限度的（de）減（jiǎn）少蒸汽的浪費（fèi）。 

2.本（běn）係（xì）統具有（yǒu）升溫快、流量省.蒸汽熱（rè）量利（lì）用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝（yì），進汽可以（yǐ）低壓與中（zhōng）壓蒸汽自由切換，回用可以回（huí）水和回汽選（xuǎn）擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路（lù）合理設計與優化，大（dà）大增加（jiā）手動閥與自動閥的使用壽命,避（bì）免了由（yóu）於閥（fá）門長（zhǎng）期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模（mó）式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。