我公司對定型機（jī），中溫（wēn）中壓（yā）蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同（tóng）的麵料（liào）溫度要求和不同的蒸汽狀況（kuàng）給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓（yā）改造（zào）工程有升溫（wēn）快、流量省（shěng）等優勢,特別在（zài）蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩（liǎng）項國家zhuanli。 

售後服務：產（chǎn）品質（zhì）量和售後服（fú）務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，17C.COM便確立了“誠信為本，質量好，用戶（hù）至上（shàng）”的企業（yè）文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦（kǔ）耐勞、技術過硬的專業隊（duì）伍，常年（nián）服（fú）務在全國第-線。隻要對17C.COM的技術感興（xìng）趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有17C.COM的用戶,我;公司可（kě）派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流（liú）量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過（guò）熱度（dù）熱（rè）量、飽和相變熱量、冷凝（níng）水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱（rè）量20%左右（yòu）。從上可以看出中壓蒸汽大部分是（shì）相變（biàn）熱也稱（chēng）潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過（guò）熱度（dù）過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影（yǐng）響升溫。

我司定型機蒸（zhēng）汽係統改造（zào） 

下（xià）麵談談同行在中壓蒸汽設計中的（de）缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸（zhēng）汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽（qì）管網。這種設計方案，由於壓力（lì）高蒸汽流速（sù）快，可能蒸汽潛熱還（hái）沒有（yǒu）完全利用就流出換熱（rè）器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水（shuǐ）的沸點也（yě）高,在（zài）3.0mPA的壓力下230攝氏（shì）度以下就是水的狀態. 

如（rú）此高溫的冷凝水在設備（bèi）上仍可利用，如果用疏（shū）水閥冷凝水熱量的利用率（lǜ）就大大降低，流量也（yě）不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥（fá），用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工（gōng）藝和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量（liàng）大小（xiǎo）基本取決（jué）於節流閥開孔的大小（xiǎo），但長期的蒸汽衝（chōng）刷下孔（kǒng）的大小也隨（suí）之慢慢變大，流量也慢慢（màn）變大。

4.比任何同行（háng）機械節省15%左（zuǒ）右蒸汽能耗。

以上就是市麵上（shàng）常用的幾個方案，都（dōu）是（shì）靠機械硬件來控製（zhì）流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸（zhēng）汽對硬件要（yào）求非常高,大大的增加了使用成（chéng）本和維修成（chéng）本。我公司由於對中（zhōng）壓蒸（zhēng）汽的工況有深入的（de）了解，優化管路結構，進行流量自動化（huà）控製。

我（wǒ）司機械中壓蒸汽控製係統在同行（háng）中具有以下（xià）優勢（shì）: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作（zuò）工（gōng）頻（pín）繁開關閥門的麻煩，又可以（yǐ）臨時停機或（huò）換（huàn）麵（miàn）料（liào）時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有（yǒu）升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並（bìng）適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切（qiē）換，回用可以回（huí）水和回汽選擇（zé）,客戶可以具體（tǐ）工況進行選擇,靈活（huó）方便。 

3.對中溫中（zhōng）壓管路合理設計與優化，大大增加手（shǒu）動（dòng）閥與自動閥的使用壽命,避（bì）免了（le）由於閥門長期使用引起的閥芯磨損（sǔn）而（ér）導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式（shì）之間自（zì）動切換（huàn）功能，在保證麵（miàn）料工藝的情況下（xià）限度地減少蒸汽流量。