我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的（de）改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項（xiàng）國家zhuanli。 

售後服務：產品質（zhì）量和售後服（fú）務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，17C.COM便確立了（le）“誠信為（wéi）本，質量好，用戶至（zhì）上（shàng）”的企業文化，為了完成這一承（chéng）諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務（wù）在全國第（dì）-線。隻要對我（wǒ）們的（de）技術感興趣的（de）用戶均可來我公司參觀（guān）、洽談,對所有17C.COM的用戶,我（wǒ）;公（gōng）司可派（pài）人進行指導和設備維（wéi）修，為（wéi）您（nín）解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造（zào）的理念:中壓（yā）蒸汽改造工程隻有一（yī）個要點也是難點,就是在保證工藝（yì）溫（wēn）度（dù）的情況下如何提高蒸汽熱量（liàng）利用率,利用率高就（jiù）流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱（rè）量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量（liàng）占總熱量的70%左右,冷凝水熱（rè）量占總熱量20%左右。從上可以看（kàn）出中壓蒸汽（qì）大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相（xiàng）關,所以中（zhōng）壓蒸汽重要指標就是壓（yā）力,過熱度多少對蒸汽影響（xiǎng）不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談（tán）談同行在中壓蒸汽設計（jì）中的缺（quē）陷: 

1蒸汽直排做法，就是（shì）中壓蒸汽（qì）流經換熱器，減壓後進（jìn）入水（shuǐ）汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流（liú）量（liàng）大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓（yā）力高，水（shuǐ）的（de）沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以（yǐ）下就是水的狀態. 

如（rú）此高溫的冷凝水在設備上仍（réng）可利用，如（rú）果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就（jiù）大大降低，流量也不小，而且在此（cǐ）種（zhǒng）工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥（fá）就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有（yǒu）在固定工藝和固定麵料的工況下才起（qǐ）到一定作用，流（liú）量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸（zhēng）汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流（liú）量（liàng）也慢慢變大。

4.比任何同行（háng）機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都（dōu）是靠機械硬件來（lái）控（kòng）製流量提高蒸汽利用率，但（dàn）是並不理（lǐ）想,而且中壓蒸汽對硬（yìng）件（jiàn）要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的（de）工況有深入的了解，優化（huà）管（guǎn）路結構，進行流量自（zì）動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作（zuò）方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操（cāo）作工頻繁開關閥門的麻煩，又（yòu）可以臨時停機或換（huàn）麵料時限度的減少蒸（zhēng）汽的浪費（fèi）。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽（qì）熱量利用率高的特（tè）點，並適應（yīng）各種麵料的定（dìng）型工藝，進汽可以低壓（yā）與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽（qì）選擇,客戶可以具體工況進行（háng）選擇,靈活方便（biàn）。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大（dà）增加手動閥（fá）與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量（liàng）增加。 

4.本係統具有節能模式（shì）與高溫（wēn）模式之間自動切換功能，在保證（zhèng）麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。