我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造（zào）有豐（fēng）富的改造經驗。對不同的麵料溫度（dù）要求和不同的蒸汽狀況給（gěi）出合適的設計（jì）方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量（liàng）省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售（shòu）後服務是（shì）企業（yè）賴以生存和發展的根（gēn）本，自建立之（zhī）初，我（wǒ）們便確立了“誠信為本，質（zhì）量好，用戶（hù）至上”的企（qǐ）業文化，為了（le）完成這一承諾（nuò），我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常（cháng）年（nián）服務（wù）在（zài）全國第-線。隻要對17C.COM的技術感興趣的用戶均可來我（wǒ）公（gōng）司參觀、洽談,對所有（yǒu）17C.COM的用戶,我;公司可派人進行（háng）指（zhǐ）導和設備維修，為您解（jiě）除後顧之憂。

我司對中溫中（zhōng）壓蒸汽（qì）改造的理念:中壓蒸汽改造（zào）工程隻有一個要點也是難點,就（jiù）是在保證工藝溫度的情（qíng）況下如何提高蒸（zhēng）汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率（lǜ）低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總（zǒng）熱量的10%左右,飽和相變熱量占（zhàn）總（zǒng）熱量的（de）70%左右,冷凝水熱量占（zhàn）總熱量20%左右。從（cóng）上可以看出中（zhōng）壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫（wēn）度（dù）的高低與壓力相關,所以中壓蒸（zhēng）汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於（yú）過熱蒸汽導熱性差反而（ér）會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談（tán）談（tán）同行（háng）在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進（jìn）入水汽分離器，進入低壓蒸（zhēng）汽管（guǎn）網。這種設計方案，由於（yú）壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器（qì）。結果就是流量大，升（shēng）溫（wēn）差。 

2.用疏水閥，由於（yú）蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此（cǐ）高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用（yòng）疏水閥冷凝水熱量的利（lì）用率就大大降低，流量也不（bú）小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大（dà）增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的（de）作用，而忽略了生（shēng）產工藝，隻（zhī）有在固定工藝和固定麵（miàn）料的工況下才起到一定作用，流量大小（xiǎo）基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝（chōng）刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流（liú）量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上（shàng）就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控（kòng）製流量（liàng）提高蒸汽利用率，但是並不（bú）理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了（le）使用成本和維修成本。我公司由於對中（zhōng）壓蒸汽的工況有（yǒu）深入的了解（jiě），優（yōu）化管路（lù）結構，進行流量（liàng）自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同（tóng）行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機（jī）升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作（zuò）工頻繁開關閥（fá）門的麻煩，又可以臨（lín）時停機或換麵（miàn）料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫（wēn）快、流（liú）量省.蒸汽熱量利用率高的（de）特（tè）點，並（bìng）適應各種麵料的（de）定型工藝，進（jìn）汽可以低壓與中（zhōng）壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行（háng）選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大（dà）大增加手動（dòng）閥與自動（dòng）閥（fá）的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致（zhì）的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況（kuàng）下限度地減少蒸汽流量。