我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造（zào）有（yǒu）豐富的改造（zào）經驗。對（duì）不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的（de）設計方案。 

我公（gōng）司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平（píng）,並獲得兩項國家（jiā）zhuanli。 

售後服務：產品質（zhì）量和售後服務是（shì）企業賴以生存和發（fā）展的根（gēn）本，自建（jiàn）立之（zhī）初，17C.COM便確立了“誠信為（wéi）本，質量好，用戶至上”的企（qǐ）業文化，為（wéi）了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞（láo）、技（jì）術（shù）過硬的專業隊伍（wǔ），常年服務在全（quán）國（guó）第-線。隻要對17C.COM的技術感興趣的用戶（hù）均可來我公司參觀、洽談,對所有17C.COM的用戶,我;公司可派人進行（háng）指導（dǎo）和設備維修，為您解除後顧之（zhī）憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念（niàn）:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工（gōng）藝溫（wēn）度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量（liàng）省,利用率低就費流量。

中（zhōng）壓過熱蒸汽熱量（liàng）包括三個部（bù）分,過熱度熱（rè）量（liàng）、飽和相變熱量、冷凝（níng）水的熱量。其中過熱度熱量占（zhàn）總熱量的10%左右,飽和（hé）相變（biàn）熱量占總熱量的70%左右,冷凝水（shuǐ）熱量占總熱量20%左（zuǒ）右。從上可以看（kàn）出中壓蒸汽大部分是相（xiàng）變熱也稱潛熱,而飽和（hé）溫度的高低與壓力相（xiàng）關,所以中壓蒸（zhēng）汽重要指標就是（shì）壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過（guò）熱（rè）度（dù）過高,由於過熱蒸（zhēng）汽導熱性差（chà）反而會影響升（shēng）溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計（jì）中的缺陷（xiàn）: 

1蒸汽直排做法，就是中（zhōng）壓蒸汽流經換熱器（qì），減壓後進入水（shuǐ）汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於（yú）壓力高蒸（zhēng）汽流速快（kuài），可（kě）能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用（yòng）疏水閥，由（yóu）於蒸汽壓力高（gāo），水的沸點也高,在3.0mPA的壓（yā）力下230攝（shè）氏度以下就是水的狀（zhuàng）態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低（dī），流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節（jiē）流（liú）閥（fá），用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻（zhī）有在固（gù）定工藝和固定麵料的工況下才起到一（yī）定作用，流量大小基本取決於節流閥開（kāi）孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢（màn）慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左（zuǒ）右蒸汽（qì）能耗。

以上就是市麵上常用（yòng）的幾個方案，都是靠（kào）機械硬件來控（kòng）製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大（dà）的增加了使用成本和（hé）維（wéi）修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管（guǎn）路結構（gòu），進行流量自動化（huà）控製。

我司機械中壓蒸（zhēng）汽控製係統在同行中具有以下優勢（shì）: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製（zhì）等.都是一鍵（jiàn）操作，自動控製，避免操作（zuò）工頻繁開關閥門的（de）麻煩，又可（kě）以臨時（shí）停（tíng）機或（huò）換麵料時限度的減少蒸汽的（de）浪費。 

2.本係統具（jù）有升溫快、流量省.蒸汽（qì）熱量利（lì）用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可（kě）以低（dī）壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回（huí）汽選擇,客戶（hù）可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動（dòng）閥與自動閥的使用壽命,避（bì）免了由於閥門長期使（shǐ）用引起的閥芯（xīn）磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動（dòng）切換（huàn）功能，在保證麵料（liào）工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。