我公司對（duì）定（dìng）型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改（gǎi）造經驗。對不同的麵料溫度（dù）要求和不（bú）同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我（wǒ）公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸（zhēng）汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得（dé）兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售（shòu）後服務是企業賴以生存和發（fā）展的根（gēn）本，自建立之初，17C.COM便（biàn）確立了“誠信為本，質量好，用戶（hù）至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞（láo）、技術過硬的專業（yè）隊（duì）伍，常年服務在全國第-線。隻要對17C.COM的技（jì）術感興趣的用戶（hù）均可來我公司參觀、洽談,對所有17C.COM的用戶,我;公（gōng）司可派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂（yōu）。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝（yì）溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利（lì）用率（lǜ）低就費流量。

中壓過熱蒸汽（qì）熱（rè）量包（bāo）括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量（liàng）、冷凝水的熱（rè）量。其中過熱度熱（rè）量占總熱量（liàng）的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量（liàng）占總熱量20%左右（yòu）。從（cóng）上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度（dù）的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽（qì）重要指標（biāo）就是壓力,過熱度多少對蒸汽影（yǐng）響不大,過熱度過（guò）高,由於過熱蒸汽導熱性差（chà）反而會影響升溫。

我（wǒ）司定（dìng）型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的（de）缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後（hòu）進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案（àn），由於壓力高蒸（zhēng）汽流速快（kuài），可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱（rè）器。結果（guǒ）就是流量大，升溫差。 

2.用疏水（shuǐ）閥，由於蒸（zhēng）汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就（jiù）是水的（de）狀態. 

如（rú）此高溫的冷凝水在設備上仍可利用（yòng），如果用疏（shū）水閥冷凝水熱量的利用（yòng）率就大大降低，流（liú）量（liàng）也不小，而且在此種工況下.疏（shū）水閥的故障率高，大（dà）大增加維修成本。 

3.用節流（liú）閥，用節流閥（fá）就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽（hū）略了生產工藝（yì），隻有在固定（dìng）工藝和固定麵料的工況下才起到一（yī）定作用，流量大小基本取決於節流閥（fá）開孔的大小，但長期（qī）的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢（màn）慢變大，流（liú）量也慢慢變大。

4.比（bǐ）任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是（shì）市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高（gāo）蒸汽利用率，但是並不（bú）理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和（hé）維修（xiū）成本。我公司由於對中壓（yā）蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係（xì）統在同行中具有（yǒu）以下優勢: 

1操作方便，暖機（jī）升溫、保溫、流量控製（zhì）等（děng）.都是一鍵操作，自動控製，避免操（cāo）作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有（yǒu）升溫快、流量（liàng）省.蒸汽熱量利用率高的（de）特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸（zhēng）汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具（jù）體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中（zhōng）溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽（shòu）命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯（xīn）磨損（sǔn）而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料（liào）工藝的（de）情況（kuàng）下限度地減少蒸汽流量。