我公司對（duì）定型機，中（zhōng）溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗（yàn）。對不同的麵料溫度要（yào）求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中（zhōng）溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回（huí）用（yòng）處於國內水平,並獲得兩項國家（jiā）zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企（qǐ）業賴以生存和發展的根本，自建立之初，17C.COM便確立了“誠信為本（běn），質量（liàng）好，用（yòng）戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了（le）一支吃苦耐勞、技術過硬的專業（yè）隊伍，常（cháng）年服務在全國第（dì）-線。隻要對17C.COM的技術感興趣的用戶均可來我（wǒ）公司參觀、洽談,對所有17C.COM的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修（xiū），為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓（yā）蒸汽改造（zào）工程隻有一個（gè）要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如（rú）何提高蒸汽熱（rè）量利用（yòng）率,利用（yòng）率高（gāo）就流量省,利用率低就費流（liú）量。

中（zhōng）壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽（bǎo）和相變熱量、冷凝水的熱量（liàng）。其（qí）中過（guò）熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱（rè）量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變（biàn）熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所（suǒ）以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽（qì）影（yǐng）響不大,過熱（rè）度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我（wǒ）司定型（xíng）機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽（qì）直排做法，就是（shì）中（zhōng）壓蒸汽（qì）流經換熱器，減壓後（hòu）進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網（wǎng）。這種設計（jì）方案（àn），由於壓力高蒸汽（qì）流速（sù）快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流（liú）出換熱（rè）器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸（zhēng）汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓（yā）力下（xià）230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如（rú）果用疏水閥冷凝水熱量的利用（yòng）率就大大降低，流量（liàng）也不小，而且在此種（zhǒng）工況下（xià）.疏水閥的故障率高，大大（dà）增加維修成本。 

3.用節流（liú）閥，用節流閥就隻有限製（zhì）蒸汽流量的作用，而忽略了（le）生（shēng）產工藝，隻有在固（gù）定工藝和固定麵料的工（gōng）況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期（qī）的蒸汽衝刷下孔的大小（xiǎo）也（yě）隨之慢慢（màn）變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用（yòng）的幾（jǐ）個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而（ér）且中（zhōng）壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增（zēng）加了使用成本和維修成本（běn）。我公司由於對中壓蒸（zhēng）汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸（zhēng）汽控製係統在同（tóng）行中具有以下（xià）優（yōu）勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵（miàn）料時限度的減少（shǎo）蒸汽的浪費（fèi）。 

2.本係（xì）統具有升溫快、流量（liàng）省.蒸汽熱量（liàng）利用率高的特點，並適應各種麵（miàn）料的定型工藝，進（jìn）汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥（fá）與自動閥的使用壽（shòu）命,避免了由於閥門長期（qī）使用（yòng）引起的閥芯磨（mó）損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間（jiān）自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少（shǎo）蒸汽（qì）流量。