我公司對定型機，中溫中壓蒸（zhēng）汽改造（zào）有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽（qì）狀況給出合適的設計方案。 

我公（gōng）司的中溫中壓（yā）改造工程有（yǒu）升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回（huí）用處於國內水平,並獲得兩項（xiàng）國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，17C.COM便確立了“誠信為本（běn），質量好，用戶（hù）至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常（cháng）年（nián）服務在全國第-線。隻要對17C.COM的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所（suǒ）有17C.COM的用戶,我;公司可派人進行（háng）指導和設備（bèi）維（wéi）修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽（qì）改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的（de）情（qíng）況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率（lǜ）低就費（fèi）流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱（rè）量。其中過熱度（dù）熱量占總熱量的10%左（zuǒ）右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總（zǒng）熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分（fèn）是相變熱也（yě）稱潛熱（rè）,而飽和溫度的高低與壓（yā）力相關（guān）,所（suǒ）以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽（qì）影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型（xíng）機蒸汽係統改（gǎi）造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設（shè）計中的缺陷: 

1蒸汽直（zhí）排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器（qì），進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高（gāo）蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱（rè）還沒有完全利用就流出（chū）換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸（zhēng）汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度（dù）以下就是水的（de）狀態. 

如（rú）此高溫的冷凝水（shuǐ）在（zài）設備上仍可利用，如（rú）果用疏水閥冷（lěng）凝水熱量的（de）利用率就（jiù）大大降（jiàng）低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本（běn）。 

3.用節流（liú）閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定（dìng）工藝和固定（dìng）麵料的工況下才起到一定作用，流（liú）量大小（xiǎo）基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小（xiǎo）也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省（shěng）15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常（cháng）用的幾（jǐ）個方案，都是（shì）靠機械硬件來控製流量提高（gāo）蒸汽利用率，但是並不理（lǐ）想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用（yòng）成本和維修成本。我公司由於對（duì）中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動化控製（zhì）。

我司機械中壓蒸汽（qì）控製係統在同行中（zhōng）具有以下優勢: 

1操作方便（biàn），暖機升溫、保溫、流量控製等（děng）.都是一鍵操（cāo）作，自動控製，避免操作工頻（pín）繁開（kāi）關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵（miàn）料時限（xiàn）度的（de）減少（shǎo）蒸汽的浪費。 

2.本係統具（jù）有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率（lǜ）高的特點，並適（shì）應（yīng）各種麵料的定（dìng）型工藝，進汽可以低壓與（yǔ）中壓蒸汽自由（yóu）切換（huàn），回用可以回水和回汽選擇,客戶可以（yǐ）具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路（lù）合理設計與優化，大大增加手動閥與自（zì）動（dòng）閥的使用壽（shòu）命,避免（miǎn）了由於閥（fá）門（mén）長期使用（yòng）引起的閥芯磨（mó）損而（ér）導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫（wēn）模式之間自（zì）動切換功（gōng）能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流（liú）量。