我公司對定型（xíng）機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求（qiú）和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我（wǒ）公司的中溫中壓改造工程有（yǒu）升溫（wēn）快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企（qǐ）業賴以生存（cún）和發展的（de）根本，自建（jiàn）立之初，17C.COM便確立了“誠信（xìn）為本，質量（liàng）好，用戶（hù）至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦（kǔ）耐勞、技術過硬的專業（yè）隊伍，常年服（fú）務在全國第-線。隻要（yào）對17C.COM（men）的技術感興趣的用戶（hù）均（jun1）可（kě）來我公司參觀、洽談,對（duì）所有17C.COM（men）的用戶,我;公司可派人進（jìn）行指導和設備維修（xiū），為您解除後顧之（zhī）憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻（zhī）有一個（gè）要點也是難（nán）點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就（jiù）費流量。

中壓過熱蒸汽（qì）熱量包括三個（gè）部分（fèn）,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝（níng）水的熱量。其中過熱度熱（rè）量占總熱量的10%左（zuǒ）右,飽和相變熱量占總（zǒng）熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看（kàn）出中壓蒸汽大部分是相變（biàn）熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過（guò）熱度多少對（duì）蒸汽影響不大,過熱度過高（gāo）,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計（jì）中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱（rè）器（qì），減壓（yā）後進入水汽分離（lí）器，進入低（dī）壓蒸汽管網。這種設計方案（àn），由於壓力高蒸汽流速快，可能（néng）蒸（zhēng）汽潛熱還沒有完全利用就流（liú）出換熱器（qì）。結果就是流量大，升溫（wēn）差（chà）。 

2.用（yòng）疏水閥，由於蒸（zhēng）汽壓（yā）力（lì）高，水的沸點也（yě）高,在（zài）3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的（de）狀態. 

如（rú）此高溫的冷凝（níng）水在設備上仍可（kě）利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用（yòng）率就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率（lǜ）高（gāo），大大增加維修（xiū）成本（běn）。 

3.用節流閥，用節流閥就（jiù）隻有限製蒸（zhēng）汽流量的作用，而忽略了生（shēng）產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於（yú）節流閥開孔的大小，但長期的蒸（zhēng）汽（qì）衝刷下孔的大小也隨（suí）之慢（màn）慢變大，流量也（yě）慢慢（màn）變大。

4.比任（rèn）何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾（jǐ）個方案，都（dōu）是靠機械硬件（jiàn）來控（kòng）製（zhì）流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修（xiū）成本。我公司由於（yú）對中壓蒸汽（qì）的工況有深入的了解，優化管（guǎn）路結構，進行（háng）流量（liàng）自動化控製。

我司機械中壓（yā）蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁（fán）開關閥門的麻（má）煩，又可以臨時停機或換（huàn）麵料時限度的減少蒸汽的（de）浪費。 

2.本係統（tǒng）具有升溫快、流（liú）量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料（liào）的定型工藝，進汽可（kě）以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽（qì）選擇,客戶可以具體工況進行選（xuǎn）擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導（dǎo）致的流（liú）量增加（jiā）。 

4.本係統具有節能模式與高溫模（mó）式之間自動切換功能，在保證麵料工（gōng）藝的情況下限度地減（jiǎn）少蒸汽流量。