我公司對定型機，中溫（wēn）中壓蒸汽改造有豐富的改造（zào）經驗。對（duì）不（bú）同的麵料溫度（dù）要求和（hé）不同的蒸汽（qì）狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫（wēn）中壓改（gǎi）造工程（chéng）有升（shēng）溫快、流量省等優勢,特（tè）別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並（bìng）獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務（wù）：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，17C.COM便確立了“誠（chéng）信為（wéi）本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了（le）完成這一承諾（nuò），我司建立了一支吃苦（kǔ）耐勞、技術過硬的專業隊（duì）伍，常年（nián）服務在全國第-線。隻要（yào）對17C.COM的技術感興趣的用戶均可來我公司（sī）參觀、洽談,對所有17C.COM的（de）用戶,我;公司可派人進行指導（dǎo）和（hé）設備維（wéi）修，為您解除後（hòu）顧之憂。

我司對（duì）中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻（zhī）有一個要點也是難點,就是在（zài）保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率（lǜ）,利用率高（gāo）就流量省,利用率（lǜ）低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱（rè）量。其中過熱度熱（rè）量占總（zǒng）熱量（liàng）的10%左右,飽和相變熱（rè）量占（zhàn）總熱量（liàng）的70%左右,冷（lěng）凝水熱量（liàng）占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部（bù）分是相變熱也稱潛熱,而飽和（hé）溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度（dù）過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會（huì）影（yǐng）響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓（yā）蒸（zhēng）汽設計中的（de）缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入（rù）水（shuǐ）汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設（shè）計方案，由於壓（yā）力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完（wán）全利用就流出換熱器。結果就（jiù）是（shì）流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸（fèi）點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的（de）狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利（lì）用，如果用疏（shū）水閥冷凝水熱量（liàng）的利用（yòng）率就大大降低，流量也不小，而且在此種工（gōng）況下.疏水閥的故障率高，大大增（zēng）加維修成本（běn）。 

3.用節流閥，用節（jiē）流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽（hū）略了生產工藝，隻有（yǒu）在固定工藝和固定麵料的工（gōng）況下（xià）才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開（kāi）孔的大小，但（dàn）長（zhǎng）期（qī）的蒸汽衝（chōng）刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也（yě）慢慢變大。

4.比任何同行機（jī）械節省15%左右蒸（zhēng）汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾（jǐ）個方案，都是靠機械（xiè）硬件（jiàn）來控（kòng）製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對（duì）硬件要（yào）求非常高,大大的增加了使用（yòng）成本和維（wéi）修成（chéng）本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量（liàng）自動化控製。

我（wǒ）司機械中壓蒸汽控製係統（tǒng）在（zài）同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫（wēn）、流量控製等.都是一鍵（jiàn）操作，自動控製，避免操作工（gōng）頻繁開關閥門的麻煩，又可（kě）以臨時停機或換（huàn）麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工（gōng）藝，進汽可以低壓與中壓蒸（zhēng）汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客（kè）戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫（wēn）中壓管（guǎn）路合理設計與（yǔ）優化，大（dà）大增加手動閥與自動閥的使用壽命（mìng）,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損（sǔn）而導致的流量增加。 

4.本係（xì）統具（jù）有節能模式與高溫（wēn）模式之間（jiān）自動（dòng）切換功能，在保證（zhèng）麵料工藝的情（qíng）況（kuàng）下限度地減少（shǎo）蒸汽流量。