我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐（fēng）富的（de）改造（zào）經驗。對不同的麵料溫度要求和（hé）不同的蒸汽狀況給（gěi）出合適的設計方案。 

我公司的中溫中（zhōng）壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國（guó）家zhuanli。 

售後服務：產品質（zhì）量和售後服務是企業賴以生存和發（fā）展的根本，自建立（lì）之初（chū），17C.COM便確立了（le）“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承（chéng）諾，我司建（jiàn）立了一支（zhī）吃苦耐勞、技術（shù）過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻（zhī）要對17C.COM的技術感興趣的用戶均可來（lái）我公（gōng）司參觀、洽談,對所有17C.COM（men）的用戶,我;公（gōng）司可派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中（zhōng）壓蒸汽改造工程隻（zhī）有（yǒu）一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度（dù）的情況下如何（hé）提高蒸汽熱量利用率,利用（yòng）率高就流（liú）量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包（bāo）括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量（liàng）占（zhàn）總（zǒng）熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水（shuǐ）熱量占總熱量（liàng）20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大（dà）部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與（yǔ）壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多（duō）少對蒸（zhēng）汽影響（xiǎng）不大,過熱度過高（gāo）,由於過（guò）熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造（zào） 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的（de）缺陷: 

1蒸汽直排（pái）做法，就是（shì）中壓蒸汽流經換熱器，減壓（yā）後進入水汽分（fèn）離器，進入低壓蒸汽管網。這種設（shè）計方案，由於壓力高蒸汽（qì）流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱（rè）器。結果就是流（liú）量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸（zhēng）汽壓力高，水的沸點也（yě）高,在3.0mPA的壓（yā）力下230攝氏度以（yǐ）下就是水（shuǐ）的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如（rú）果用疏水閥冷凝水熱量的利（lì）用率就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏（shū）水閥的故障率高（gāo），大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用（yòng）節流閥就隻有限（xiàn）製蒸汽流（liú）量的作用，而忽略了生產工（gōng）藝，隻有在固定工藝（yì）和固定麵料的工（gōng）況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節（jiē）流閥開孔的大小，但長（zhǎng）期的蒸汽衝刷（shuā）下孔的（de）大小也隨之慢（màn）慢變大，流（liú）量（liàng）也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案（àn），都是靠機械硬件來控製流（liú）量提（tí）高蒸汽利用（yòng）率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常（cháng）高（gāo）,大大的增加了使用成本和（hé）維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優（yōu）勢: 

1操（cāo）作方便，暖機升溫、保溫、流（liú）量控製等.都是一鍵（jiàn）操（cāo）作，自動控製，避免操作（zuò）工頻繁開關閥門的（de）麻煩，又可以臨時停機或換（huàn）麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有（yǒu）升溫（wēn）快（kuài）、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽（qì）自由切換，回用可以回水和回汽選擇（zé）,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方（fāng）便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優（yōu）化，大大增加手動閥與自動（dòng）閥（fá）的使用壽命,避免了由（yóu）於閥（fá）門長期使用引起的（de）閥芯磨（mó）損而（ér）導致的流量增加（jiā）。 

4.本（běn）係統（tǒng）具有節能模式（shì）與高溫模式之間自動切換功能，在（zài）保證麵料工（gōng）藝的情況（kuàng）下限度地減少蒸汽流量。